SL Park

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原文

這是一個公園,在南木曾站附近保存了SL(D-51)。感覺就像SL只是放置在中央西線的舊鐵軌上,沒有其他特別的亮點。我自己,Magome-juku～ Tsumago-juku～我和南木曾站徒步旅行了,除了印象是最後一個路邊景點之外,我什麼也沒收到。由於它位於山的陰影中,黑色車身的 SL 進一步放大了清醒度。

相當清醒

原文

車站附近的一個小公園。確實有一個蒸汽機車,但那是一個清醒的公園,我什至不知道它的名字叫蒸汽機車公園。沒有遊客,因爲南木曾的郵局鎮是主要的。

有Potsun和SL。

原文

車站周圍沒有人的小公園。春天有櫻花,但在其他季節,除了SL愛好者之外,它沒有吸引力。

D51有。

原文

這是南木曾站南側的一個小公園,陳列着舊線時代的軌道地面上的機車。該類型是D51351,似乎是過熱調節機車。機車的職業生涯於1940年在日立的Kasato工廠完成,在北陸地區運營到1967年,並於1971年在中央本線運營。令我驚訝的是,里程與2,141,417公里的汽車不相提並論!!!中山道的步行路線...

南木曾車站附近

原文

我經過了很多次,但是這次我也經過了一條路,所以我停了下來。靜態保存的SL是D５１,動輪非常漂亮,並被塗上了漆。多年來的展覽中,有一些腐蝕,並且在那個地方進行了油漆。我和大約20個人一起去,但是我對興趣很少感到失望。我曾經是鐵路迷,想象我曾經在中央線活躍的時候,這很有趣。