2025 韓國行動電源規定!上機限制、容量標示、攜帶須知整理

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韓國行動電源規定

近期韓籍航空行動電源意外頻出,飛安問題越來越受重視,出國時一定要遵守韓國行動電源規定才不會被擋在安檢!Trip.com 將帶你快速掌握可帶的容量、顆數限制、是否必須標示 Wh,以及韓籍航空的韓國行動電源限制,避免臨時被沒收,讓旅程更順利。

韓國行動電源規定

只要你是要飛韓國,不論是去首爾追星、釜山看夜景,還是濟州島走慢活路線,「行動電源」絕對是出國必備!但也因為行動電源是鋰電池商品,在航空法規裡算是風險物品,所以不論你從台灣飛韓國、或從韓國回台灣,都需要遵守航空公司與國際民航組織(IATA)制定的規定。

手提行李限制行動電源

Photo by Markus Winkler on Unsplash

一定只能隨身攜帶,不能托運

有不少旅客會不小心把行動電源塞進托運行李,結果行李被攔下、還要當場打開箱子重新裝;鋰電池若在貨艙起火,飛行途中非常危險,因此全球航空公司都規定行動電源禁止托運,只能放在隨身行李。

容量需在 100Wh 以下最安全

一般常見的容量,如 10,000mAh、20,000mAh,大多都在 100Wh 以下,直接帶上機完全沒問題。

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去韓國可以帶幾個行動電源?

很多人以為行動電源可以「無限帶」,但其實航空公司雖然沒有明確寫上限,但機場人員會看旅客攜帶的「合理量」;海外旅遊通常一天就能用掉一顆行動電源,若有第二顆就更安心,尤其是你要狂拍照、用手機查地圖或直播追星行程。

  • 1~2 顆:完全正常,不會有人問
  • 3 顆:大部分仍 OK
  • 4 顆以上:工作人員可能會問用途
  • 5 顆以上:極可能被要求減少數量或被懷疑「商用或不合理」

韓國行動電源一定要標 Wh 嗎?

很多人第一次去韓國旅遊時,都會被「行動電源要標 Wh」這件事搞得霧煞煞~其實韓國並沒有強制規定行動電源 一定要印 Wh(瓦時),但有一個更重要的重點,是安檢人員要能確認你的行動電源「到底幾 Wh」,也就是說要能看得出容量!一般行動電源大多只標示 mAh(毫安培時)和電壓 V,只要有這兩項資料,就可以算出 Wh,這也是安檢人員會看的重點。

計算方式:

Wh =(mAh ÷ 1000)× V

※例如常見的 20,000mAh × 3.7V → 74Wh,完全能帶上機。

但要注意以下情況:

  • 沒有任何標示(最容易被沒收)
  • 標示模糊、被磨掉、拆過殼的電池
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韓國各家航空公司行動電源限制

韓國各家航空公司行動電源限制

大韓航空(Korean Air)

搭乘大韓航空時,行動電源一定要放在透明夾鏈袋裡,並且要放在自己伸手可及的地方,例如座位前方的椅袋,不可以放在頭頂行李櫃。容量部分:

  • 100Wh 以下:每位旅客最多可帶 20 顆。如果超過這個數量,就必須先取得航空公司核准。
  • 101~160Wh:最多可帶 2 顆,同樣需要事先申請並獲得同意。
  • 160Wh 以上:屬於高風險電池,禁止攜帶上機。

德威航空(T’way Airlines)

  • 行動電源不可放行李架,每顆都要分開裝在透明夾鏈袋中。
  • 必須隨身攜帶,不可托運。

易斯達航空(Eastar Jet)

  • 所有電子設備及行動電源禁止放在頭頂行李櫃,要放在座位附近。
  • 每顆電池需單獨放入透明夾鏈袋。
  • 電源插孔及 USB 端口需貼絕緣膠帶,避免短路。

釜山航空(Air Busan)

  • 行動電源與備用鋰電池需隨身攜帶,禁止放行李架。
  • 登機口會檢查旅客行李,如未放電池,工作人員會貼上標籤,只有貼標籤的行李才可放行李架。

濟州航空(Jeju Air)

  • 行動電源必須隨身攜帶,放在可見位置(手提包或座位前方)。
  • 登機口會用韓、英、日、中文廣播宣導規定,乘客需確認理解後才能登機。

韓亞航空(Asiana Airlines)

  • 禁止將行動電源放上方行李架,須隨身攜帶或放前方座椅置物袋。
  • 機上禁止充電,端口需絕緣處理(貼膠帶)。

🚩以上最新規定以各航空公司官方公告為準

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韓國行動電源規定常見問題

  • 行動電源可不可以托運?

    不可以!行動電源屬於鋰電池產品,鋰電池若受到撞擊或短路可能起火,而飛機貨艙沒有辦法立即滅火,因此全球所有航空公司都禁止將行動電源放進托運行李。
  • 在韓國買的行動電源可以帶回台灣嗎?

    可以,只要符合容量規範即可,但要注意韓國買的行動電源若標示為韓文,有時安檢人員會特別看一下是否能辨識,尤其是沒有標示 Wh 的產品。
  • 行動電源超過 100Wh 一定不能帶嗎?

    不是不能帶,是「需要申請」!100~160Wh 的電池需要向航空公司提前提出申請,但多數旅客較少用到這種容量。
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