西藏境內的318國道,開鑿於垂直的崇山峻岭之間,不但坡陡彎急,而且因為構造不穩定,前一段的大雨弄得到處塌方,到處路斷。由於過金沙江大橋后至宗巴拉山埡口的路太差,已經修了多年至今還在修,沒辦法,硬着頭皮往前沖。上宗巴拉山的最後11公里是個漫長的陡坡,能走這樣的路,經歷這樣顛沛流離的旅程,也不是每個人都經歷過。宗巴拉山也叫宗拉山,埡口有飄揚的經幡。直到從宗巴拉山埡口到芒康縣城5公里多連續下坡。
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西藏境內的318國道,開鑿於垂直的崇山峻岭之間,不但坡陡彎急,而且因為構造不穩定,前一段的大雨弄得到處塌方,到處路斷。由於過金沙江大橋后至宗巴拉山埡口的路太差,已經修了多年至今還在修,沒辦法,硬着頭皮往前沖。上宗巴拉山的最後11公里是個漫長的陡坡,能走這樣的路,經歷這樣顛沛流離的旅程,也不是每個人都經歷過。宗巴拉山也叫宗拉山,埡口有飄揚的經幡。直到從宗巴拉山埡口到芒康縣城5公里多連續下坡。