柏林地鐵於1902 年通車,是繼倫敦、布達佩斯、格拉斯哥和巴黎之後,世界上第5個建成地鐵的城市。雖然歷史久遠,柏林的地鐵站卻不那麼陳舊,色彩飽和鮮活,再次打破對於德國設計冷靜嚴謹的印象。
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探索柏林地下世界,對於二戰和冷戰曆史格外感興趣的人來說是最好不過的選擇。這條線路包含二戰和冷戰時期的各個地堡以及昔日希特勒的帝國總理府的地下遺址,順便還可以參觀這個特別的"博物館",這裡有二戰時期的戰爭遺跡和掩體,也有前東德時期的冷戰產物。
探索柏林地下世界的旅程,是從一個地鐵站開始的。Brunnenstraße站毫不起眼,它只是如蛛網密布般的,柏林地鐵網絡中毫不起眼的一個站,甚至連中轉樞紐都不是。就連被全球各地的旅遊者奉為“聖經”的lonely planet都沒有提到它。如果不是按照Berliner Unterwelten網站上的指引,我們也絕不會想到要專程前往。
這裡是柏林一個大型的排水系統展示室。
柏林地下世界是一個大型的排水設施,這裏的修建時間非常長了,幾百年的歷史,地下走廊內部好多的管道和線路。
柏林地鐵於1902 年通車,是繼倫敦、布達佩斯、格拉斯哥和巴黎之後,世界上第5個建成地鐵的城市。雖然歷史久遠,柏林的地鐵站卻不那麼陳舊,色彩飽和鮮活,再次打破對於德國設計冷靜嚴謹的印象。
探索柏林地下世界的旅程,是從一個地鐵站開始的。Brunnenstraße站毫不起眼,它只是如蛛網密布般的,柏林地鐵網絡中毫不起眼的一個站,甚至連中轉樞紐都不是。就連被全球各地的旅遊者奉為“聖經”的lonely planet都沒有提到它。如果不是按照Berliner Unterwelten網站上的指引,我們也絕不會想到要專程前往。
這裡是柏林一個大型的排水系統展示室。
柏林地下世界是一個大型的排水設施,這裏的修建時間非常長了,幾百年的歷史,地下走廊內部好多的管道和線路。