阿斯旺水壩

大壩為粘土心牆堆石壩，最大壩高111m，當最高蓄水位183m時，水庫總庫容1689億m3，電站總裝機容量210萬kW，設計年發電量100億kW·h。工程於1960年1月9日開工，1967年10月15日第一台機組投入運行，1970年7月15日全部機組安裝完畢並投入運行，同年工程全部竣工。

阿斯旺是埃及的南部重要城市，也是著名的旅遊城市，阿斯旺大壩是這座城市的標誌性建築。大壩建設是尼羅河幹流上，解決埃及南部地區的防洪、灌溉和發電，為建設大壩神廟進行了搬遷。

戒備比較森嚴的大壩，緊鄰大壩之處沒有很多水，往下游看去就像海邊一樣，可以看到發電站就在一側，警衛較多，荷槍實彈，有簡單的介紹牌。

阿斯旺水壩是世界上十大水壩之一，具有調節水量功能。為了解決尼羅河氾濫的問題，在俄國的幫助之下在1960年興建了此水壩。

阿斯旺水壩位於埃及境內的尼羅河幹流上，在首都開羅以南約800公里的阿斯旺城附近，是一座大型綜合利用水利樞紐工程，具有灌溉、發電、防洪、航運、旅遊、水產等多種效益。如今的阿斯旺水壩所使用的花崗岩，比胡夫金字塔用掉的還多，足見其宏偉壯觀。12座發電機，不僅可供應埃及的電力，還可提供其它阿拉伯國家使用。阿斯旺水壩於1960年開始建造，竣工於1970年.在世界大壩中排名11。 由蘇聯設計了前期工程，並提供了一座電站的設備。水壩的建成對埃及的社會發展起了巨大的作用，其南面五百多公里河段上形成的納賽爾湖為埃及合理利用水源提供了保障，供應了埃及一半的電力需求，並阻止了尼羅河每年的泛濫。雖然大壩的建立也有一定的弊端，但大壩的建設仍是埃及的一項重大工程，這裏也成為一個旅遊景點。

7月22日，攜子與父母一同搭乘埃及休閑航空公司重慶至阿斯旺包機航班隨團赴埃及遊覽，飛機進入埃及領空，儘管能見度不高，還是可以清楚地看到埃及的母親河：尼羅河蜿蜒流淌在黃色的國土上。航班7月22日上午10時許抵達，第一站遊覽阿斯旺水壩。導遊僅泛泛介紹水壩的基本情況，水壩受軍隊高等級保護，核心部分不對外開放，供遊人参觀的是一段堤壩，僅能感受到的是尼羅河水質清澈，阿斯旺水壩攔成的世界最大人工湖納賽爾湖湖面寬闊，一望無垠，其規模之宏大令人震撼。