KE2022 機型詳情
根據 Trip.com 即時數據顯示,7/27/2026從台北飛往首爾的KE2022航班,執飛機型為波音 787-9。 該機型已服役 5年5個月。 機上共設有最多278個座位。
波音 787-9
準時出發
77
%
準時抵達
93
%
平均延誤
0 分鐘
機齡
5年5個月
座位
最多278
飛行距離
--
經濟艙
商務艙
頭等艙
設施
包含餐點
椅背娛樂設備
不提供 Wi-Fi
USB 埠及插座
座位資訊
81公分
腿部空間優於35%的航班
44公分
座位寬度優於13%的航班
118°
傾斜角度
3-3-3
座位佈局示例
設施
包含餐點
椅背娛樂設備
不提供 Wi-Fi
USB 埠及插座
座位資訊
191公分
腿部空間優於59%的航班
53公分
座位寬度優於65%的航班
180°
傾斜角度
可平躺
2-2-2
座位佈局示例
設施
包含餐點
隨選娛樂
不提供 Wi-Fi
USB 埠及插座
座位資訊
191公分
腿部空間
53公分
座位寬度優於25%的航班
180°
傾斜角度
可平躺
--
座位佈局示例
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KE2022 航班動態歷史時間表
Trip.com 的記錄顯示,最近一次 KE2022 航班於 7 月 26 日 週日 約 13:33 從 TPE 出發。此航班預計將於 16:41 抵達 ICN。
| 日期 | 機場 | 機型 | 起飛 | 抵達 | 狀態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 起飛 | 抵達 | |||||
| 7 月 22 日 週三 | 台北 (TPE) | 首爾 (ICN) | 781 | 13:28 | 16:34 | 抵達 |
| 7 月 23 日 週四 | 台北 (TPE) | 首爾 (ICN) | 781 | 13:33 | 16:36 | 抵達 |
| 7 月 24 日 週五 | 台北 (TPE) | 首爾 (ICN) | 359 | 13:43 | 16:48 | 抵達 |
| 7 月 25 日 週六 | 台北 (TPE) | 首爾 (ICN) | 773 | 13:30 | 16:38 | 抵達 |
| 7 月 26 日 週日 | 台北 (TPE) | 首爾 (ICN) | 781 | 13:33 | 16:41 | 抵達 |
| 7 月 27 日 週一 | 台北 (TPE) | 首爾 (ICN) | 789 | 13:28 | 16:38 | 抵達 |
| 7 月 28 日 週二 | 台北 (TPE) | 首爾 (ICN) | JET | 13:20 | 16:50 | 表定 |
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KE2022 準點表現
根據此航班過去 30 次飛行的平均表現,KE2022 的準點起飛率為 77%(平均延誤21 分鐘),準點抵達率 93%(平均提前0 分鐘)。
準時出發
準點率
77
%
平均延誤
21 分鐘
提前
0
%
準點
77
%
誤點 30 分鐘
20
%
誤點 60 分鐘
3
%
誤點 90 分鐘
0
%
已取消
1
%
準時抵達
準點率
93
%
平均提前
0 分鐘
提前
60
%
準點
33
%
誤點 30 分鐘
7
%
誤點 60 分鐘
0
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誤點 90 分鐘
0
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已取消
1
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時差 1 小時
抵達當地時間: 台北 15:50
|
首爾 16:50
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