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到波密必須經過的3 1 8川藏公路路過的一個景點,以前的車子要通過的話,大貨車要卸貨空車過對岸,在對岸再裝車,那條鐵索橋不能承受那麼重的貨車,只能這樣了。現在新大橋開通后,原來的鐵索橋就成了景點了。
更多通麥天險比特於波密縣到八一鎮的路上,由於附近土質疏松、附近遍布雪山河流,因此土石流、洪水災害頻發,這一段也成了整個川藏線上最驚險的一段,號稱“通麥墳場”。
從通麥大橋到排龍一段,總共大約30公裡,山路是依山開鑿壘土形成的山腰小平台,高懸於河流之上,路基非常松軟,道路難行,走到這一段時是司機們最需要小心的時候。另外,這一段路常因修路而封閉或限制方向、時間通行,要做好心理准備。
到波密必須經過的3 1 8川藏公路路過的一個景點,以前的車子要通過的話,大貨車要卸貨空車過對岸,在對岸再裝車,那條鐵索橋不能承受那麼重的貨車,只能這樣了。現在新大橋開通后,原來的鐵索橋就成了景點了。
🌈通麥特大橋🌉,原來的通麥墳場終結者看了一下這段路的詳細介紹后,不得不感慨,如果沒有這條路,波密到林芝的路將更難走。現在雖然修了這麼漂亮的橋,在我們前幾天還是塌方泥石流造成滯留三天,所以今天我們通過時候一路還是蠻驚險的,很多破路和大石頭。只是今天運氣挺好,沒有單邊放行,群里有小夥伴說在我前两天走這段,堵車三小時。兩座大橋現在已經成了網紅打卡地,旁邊是舊橋,還是可以看出來驚險程度。具體的資料和驚險照片,如果感興趣可以自行搜索百科,真的,看完后對祖國真的是偉大啊。
過去“”天險“”的通脈地區14公里的路程,因為大橋的建成通車,天險不在,為進藏的遊客所欣慰。看看老路318。感嘆今天的順暢和安全。
老天險真的很危險,看着就跟要斷了一樣,聽老司機說堵起車來幾天幾夜也是有的,現在修建了新大橋,路況改善不是一點,也為當地經濟帶來了新的機遇與挑戰,經過新大橋的時候還是可以去老橋走走看看,體會一下當年的險要,不要錯過
G318著名的一段險路,不過現在造了特大橋,已經不是天險了,老路上的通麥一橋和二橋還是能看見,時間充裕的話可以下到邊上看看,體驗一下老路的刺激和艱難,會對自駕有不一樣的理解
來西藏之前,早就聽說過自駕進入林芝地區的必經之路―通麥公路!但我們走到此地時,以前的盤山土路已被廢棄,取而代之的是幾座寬敞筆直的大橋和隧道!沿途風景可能比以前差一點,不過一路上不時能看到,被棄用的老路時斷時續出現在公路旁邊或隧道上方,心底里才明白望而生畏是什麼意思,慶幸我們在正確的時間才來這!
通麥天險”是指川藏公路102滑坡群和通麥至105道班段公路,被公認為川藏公路上的“險中之險”,其地質災害規模大,極易發生泥石流和塌方,給車輛通行帶來很大不便。現在通麥大橋通車后,天險雖然危險降低很多,但是不代表沒有危險,只是原來二十來公里的爛路減成了幾公里,取而代之的是穿山的隧道和跨河的大橋。中午12點穿過通麥新大橋,在附近共進午餐。午餐後繼續沿318國道前行,雖然有些路段還在施工,但比前些年好走了許多。