磁浮列車

上海磁浮列車西起地鐵二號線龍陽路站，東至浦東1號2號航廈站，線路全長30公里，單線運行時間僅為7分20秒，是世界上第一段投入商業運行的高速磁浮列車，發車間距時間為15至40分鐘。

磁浮列車利用“同性相斥，異性相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1釐米處，騰空行駛，創造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。

上海磁浮列車設計時速430公里/小時，實際時速約380公里/小時，轉彎處半徑達8000公尺，肉眼觀察幾乎是一條直線，最小的半徑也達1300公尺。乘客不會有不適感。軌道全線兩邊50公尺範圍內裝有目前國際上先進的隔離裝置。磁浮列車的車窗是減速玻璃，乘客可以更好的觀賞窗外的風景。

減速玻璃在與車體接觸的邊緣處有弧度變形，正因為這個弧度可以使車外景物在透過弧度時發生變形，從而影響車內乘客的視覺，產生減速的效果。並且在擋風玻璃邊緣都有漸淡的點狀黑色裝飾邊，同樣也起到一定效果。