首爾路7017

2015年啟動的《首爾站7017》專案是將1970年建成，因老化而需要拆除的首爾站高架道路重塑成人行道的城市改建計劃，旨在於通過對舊建築的再生利用，儲存首爾的回憶與曆史。

首爾市為了實踐《首爾路7017》專案，從2015年1月起進行了國際懸賞設計作品征集，同年5月13日威尼•馬斯（Winy Maas）的作品獲選。他計劃將首爾高架設計為空中花園裡的一棵大樹，退溪路至中林洞種植樹木，把燈比喻成樹枝，並有機地連線首爾市公布的17條人行道，將因鐵道而打斷的首爾站一帶互相連線起來。以自然為媒介，把混凝土構築物轉換成了有生命的場所。

如今“首爾路7017”經過2年緊鑼密鼓的施工已於5月20日正式對外開放。

全長1024米的大道上種栽綠蔭樹和多年生植物等可生長於人工地盤的50棵樹木、228種24085株植物，還設定了咖啡廳、圖書館、室外舞台、花店等18個便利設施和花盆兼用長椅、玫瑰舞台、玉蘭舞台等多種休息空間，為首爾市民和遊客提供了最大的便利空間。此外，還將這裡還設定有4處17米高的瞭望陽台（首爾站、崇禮門、中林洞、青波洞方向），站在此處可以俯瞰首爾全景。而腳下全透明玻璃的設計，使車水馬龍的街景看得清晰，這種驚奇的體驗也為步行增加了更多樂趣。

7017按計劃連通了17條人行道，組成了總長25公裡的徒步觀光線路，途徑崇禮門、漢陽都城、明洞、南大門市場等周邊旅遊景點。其中最值得一逛的首爾四大門徒步觀光街便是從“首爾路7917”出發，經過能夠看到大韓帝國時期以及韓國近現代建築遺產的“貞洞”，再經過“仁寺洞”、“ 興仁之門”和明洞後，重新回到首爾站的迴圈型徒步區，向遊人全方比特地展示了曆史文化和自然的首爾。