國王火車站是超過一百年歷史的老建築了,其鐘塔是周圍的地標了,而這裏離唐人街也非常的近,火車站裏面的裝飾非常的華麗的,這是西雅圖的主要火車站,交通非常便利
【最新】本月優惠代碼組合
西雅圖火車站也是比較不錯的一個選擇,國王街道火車站修建了很多的列車的停靠站點,火車站的列車不是很快的。這裏還是以運輸業為主,也是美國的交通運輸網的很巨大的組成部分。
國王街火車站是西雅圖的主要交通樞紐了,這裏交通是四通八達的,也是城市的中凡的。從國王街火車站出發去往各地非常方便,而到西雅圖得個景點也特別便捷
國王街火車站,是西雅圖唯一的火車站,從這裏出發可到達美國的各大城市,去波特蘭的奧特萊斯也可以在這裏乘坐火車,下了火車再轉公交,但是去波特蘭一天往返,太緊張了。美國火車沒有什麼高鐵,特快列車,但是慢慢悠悠的從一個城市到另一個城市,帶足吃的喝的,一路觀景也挺好的,有一次我們從邁阿密到紐約30多個小時,我們帶的食物不多,有時在餐車上吃,又貴又不好吃,。在我們旁邊的一家四口美國人,帶的吃的可全了,5,6頓飯全是自帶,所以我再坐火車時也帶齊食品。西雅圖火車站建築很古老,和這坐現代的城市呈鮮明的對比。總之在飛機業發達的國家,和車輪上的國家乘坐火車是不一樣的體驗。
漂亮的老火車站,有着迥異於意式繁複設計的幹練風,算得上是簡約明了了。火車票也罷,灰狗票也罷,最後提前預定,特別是火車。美國的火車旅行很不發達,通知檢票基本靠吼。火車站提供行李寄存的便民服務,一件5個刀。
國王街火車站就是西雅圖市火車站啦,西北鐵路的樞紐,也是西雅圖公交的樞紐站之一。外觀雄偉,歷史滄桑,內部明亮並不覺得陳舊,重型的大門有殘疾人自動按鍵開啟的功能。離中華街非常近,可以順道遊覽。
可以領略下異國的火車站,可以直接進候車大廳,然後買票。很大的廳,和國內一樣,在某個門前等候你要坐的車。amtrak網站可以訂票,提前越多越便宜。網站提供中文。
國王街站是位於第三、第四大道交叉口的一座三層的花崗岩小樓,配有一座12層的鐘樓,是一座始建於1906年的歷史性建築。
國王火車站是超過一百年歷史的老建築了,其鐘塔是周圍的地標了,而這裏離唐人街也非常的近,火車站裏面的裝飾非常的華麗的,這是西雅圖的主要火車站,交通非常便利
西雅圖火車站也是比較不錯的一個選擇,國王街道火車站修建了很多的列車的停靠站點,火車站的列車不是很快的。這裏還是以運輸業為主,也是美國的交通運輸網的很巨大的組成部分。
國王街火車站是西雅圖的主要交通樞紐了,這裏交通是四通八達的,也是城市的中凡的。從國王街火車站出發去往各地非常方便,而到西雅圖得個景點也特別便捷
國王街火車站,是西雅圖唯一的火車站,從這裏出發可到達美國的各大城市,去波特蘭的奧特萊斯也可以在這裏乘坐火車,下了火車再轉公交,但是去波特蘭一天往返,太緊張了。美國火車沒有什麼高鐵,特快列車,但是慢慢悠悠的從一個城市到另一個城市,帶足吃的喝的,一路觀景也挺好的,有一次我們從邁阿密到紐約30多個小時,我們帶的食物不多,有時在餐車上吃,又貴又不好吃,。在我們旁邊的一家四口美國人,帶的吃的可全了,5,6頓飯全是自帶,所以我再坐火車時也帶齊食品。西雅圖火車站建築很古老,和這坐現代的城市呈鮮明的對比。總之在飛機業發達的國家,和車輪上的國家乘坐火車是不一樣的體驗。
漂亮的老火車站,有着迥異於意式繁複設計的幹練風,算得上是簡約明了了。火車票也罷,灰狗票也罷,最後提前預定,特別是火車。美國的火車旅行很不發達,通知檢票基本靠吼。火車站提供行李寄存的便民服務,一件5個刀。
國王街火車站就是西雅圖市火車站啦,西北鐵路的樞紐,也是西雅圖公交的樞紐站之一。外觀雄偉,歷史滄桑,內部明亮並不覺得陳舊,重型的大門有殘疾人自動按鍵開啟的功能。離中華街非常近,可以順道遊覽。
可以領略下異國的火車站,可以直接進候車大廳,然後買票。很大的廳,和國內一樣,在某個門前等候你要坐的車。amtrak網站可以訂票,提前越多越便宜。網站提供中文。
國王街站是位於第三、第四大道交叉口的一座三層的花崗岩小樓,配有一座12層的鐘樓,是一座始建於1906年的歷史性建築。