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溪仔古街位於瓊海市嘉積鎮,萬泉河廣場向南。在瓊海,瞻仰了紅色娘子軍塑像。在街心公園裡,本地人熱情地建議我去不遠處的溪仔古街看看。沿着這條新民街一路向萬泉河方向走去。新民街的盡頭就是溪仔古街的入口處。“溪仔古街”即溪仔街,以前稱福嶺街、西江街,它原先是土坯路,后鋪砌成一條寬約2,3米、長近293米的石板街道。溪仔古街最早形成於明初,與嘉積形成集市大體同步,至今已有七百年歷史。溪仔古街西頭連着萬泉河畔的溪仔碼頭(古稱西江碼頭),尾綴着嘉積集市的街道新民街,是嘉積古鎮形成的搖籃,也是瓊海水運商埠的發祥地。商賈往來,貨物集散,非經此路不可。溪仔碼頭和溪仔古街的形成,完全是萬泉河水路交通優勢,憑藉萬泉河的舟楫,南來北往的商船、商人、挑貨郎等均到此做生意,形成為東部的貿易集散地。溪仔碼頭是當時海南東部最大的貿易集散地及轉運點,碼頭和古街的形成,完全是憑靠萬泉河的水陸交通優勢,舟楫讓南來北往的商船、商人、挑貨郎都集中在此做生意。至今仍立於西江廟旁的一通西關廟碑,部分碑文載:“西江碼頭,水路交壤之所,商船駐足之區,人康物阜,貨殖財豐。”各種貨物雲集溪仔碼頭,然後經過溪仔街,通過挑夫、牛車等運往兩三裡外的嘉積“十三行”街市銷售。各處村鎮的老百姓蜂擁而至,用不多的錢兩紅紅火火地置辦起貨品,古街一度人來車往,好不熱鬧。幾百米的古街很快就走到了萬泉河畔的出口,這裡有個霸氣的名字,叫作“嘉積新紀元”。在歷史長河中,隨着公路運輸的不斷髮達,溪仔碼頭的歷史使命也就完成了。往日那熱鬧的碼頭跟溪仔古街也就此沉寂。今天的700年溪仔古街已成塵封的記憶,它是見證嘉積曾是繁華商埠的標誌。2004年,溪仔古街舊址被瓊海市政府列為文物保護單位。儘管碼頭繁華早已不再,溪仔古街上也沒了挑夫沉重的腳步聲,但走在今天的溪仔古街上,一步一景,一景一物,景景皆相識,物物皆歷史,這裏彷彿從未被時光打擾過。
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溪仔古街位於瓊海市嘉積鎮,萬泉河廣場向南。在瓊海,瞻仰了紅色娘子軍塑像。在街心公園裡,本地人熱情地建議我去不遠處的溪仔古街看看。沿着這條新民街一路向萬泉河方向走去。新民街的盡頭就是溪仔古街的入口處。“溪仔古街”即溪仔街,以前稱福嶺街、西江街,它原先是土坯路,后鋪砌成一條寬約2,3米、長近293米的石板街道。溪仔古街最早形成於明初,與嘉積形成集市大體同步,至今已有七百年歷史。溪仔古街西頭連着萬泉河畔的溪仔碼頭(古稱西江碼頭),尾綴着嘉積集市的街道新民街,是嘉積古鎮形成的搖籃,也是瓊海水運商埠的發祥地。商賈往來,貨物集散,非經此路不可。溪仔碼頭和溪仔古街的形成,完全是萬泉河水路交通優勢,憑藉萬泉河的舟楫,南來北往的商船、商人、挑貨郎等均到此做生意,形成為東部的貿易集散地。溪仔碼頭是當時海南東部最大的貿易集散地及轉運點,碼頭和古街的形成,完全是憑靠萬泉河的水陸交通優勢,舟楫讓南來北往的商船、商人、挑貨郎都集中在此做生意。至今仍立於西江廟旁的一通西關廟碑,部分碑文載:“西江碼頭,水路交壤之所,商船駐足之區,人康物阜,貨殖財豐。”各種貨物雲集溪仔碼頭,然後經過溪仔街,通過挑夫、牛車等運往兩三裡外的嘉積“十三行”街市銷售。各處村鎮的老百姓蜂擁而至,用不多的錢兩紅紅火火地置辦起貨品,古街一度人來車往,好不熱鬧。幾百米的古街很快就走到了萬泉河畔的出口,這裡有個霸氣的名字,叫作“嘉積新紀元”。在歷史長河中,隨着公路運輸的不斷髮達,溪仔碼頭的歷史使命也就完成了。往日那熱鬧的碼頭跟溪仔古街也就此沉寂。今天的700年溪仔古街已成塵封的記憶,它是見證嘉積曾是繁華商埠的標誌。2004年,溪仔古街舊址被瓊海市政府列為文物保護單位。儘管碼頭繁華早已不再,溪仔古街上也沒了挑夫沉重的腳步聲,但走在今天的溪仔古街上,一步一景,一景一物,景景皆相識,物物皆歷史,這裏彷彿從未被時光打擾過。
瓊海的歷史老建築了,人文底蘊厚。