住的酒店正好就在島波海道邊上,而房間的窗戶正對着無敵的海景的,非常漂亮的地方的,海水特別的清,遠處看去一片湛藍,海天一色,說實話國內的海景真的不能比的
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港口挺熱鬧的,有很多大輪船,雖然在港口這邊,但是海水還是非常的乾淨,海岸線也長長的,再往前走感覺有點荒涼。雖然不是很多的樣子,但是反而能夠拍出大片的感覺。
瀨戶內島波海道是西瀨戶汽車道的愛稱,從廣島縣尾道市連結愛媛縣今治市,全長約60km。車道用11座橋連接瀨戶內海上的向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島共6個島。其中生口島、大三島間架設的多多羅大橋是全長1480m的斜拉橋,號稱世界第一長。大島和今治間架設的來島海峽大橋是世界最早的三連弔橋,橋索勾勒出優美的弧線。1999年全線開通,各座橋上都設有自行車和行人專用道路,現在已成為島民重要的交通道路。沿線地方政府面向遊客運營出租自行車,設置了13個站點,也可以隨地棄用。各島都有獨特的景觀、歷史、文化,可以利用汽車、自行車享受環島之游。另外,JR山陽本線尾道站和JR予贊線今治站之間(因島大橋換乘)還有公交巴士運行。
80公里的騎行,一天剛剛好,由於是跨海的騎行路線,可以說是非常震撼!一路看到各種海景、山景,瀨戶內海的風光盡收眼底,其中很多島嶼都很值得去,但是我們當時行程比較緊張,在shimanami.life這個網站上查完信息之後做了行程,然後去了上面推薦的很多地方,吃了很多新鮮的海產和拉麵~~
非常著名的一個車道。連接的是四國和廣島。這裏人很少,所以適合騎車。也特地安排的自行車道,當然開車也是可以的。 風景很美,而且又不是很遠,所以比較適合是開車或者自行車。吹着海風,然後觀察大大小小不同的橋樑。是高興的事。據說這個斜拉橋在世界上也算數一數二,而且每座橋都各有特色。
第一次來到被莫文蔚歌中所提到過的廣島縣 期待自己的廣島之戀 呵呵!從宮島行碼頭搭乘輪渡十分鐘左右就能夠抵達宮島。這裏海邊的風景還是非常宜人的 值得打卡
住的酒店正好就在島波海道邊上,而房間的窗戶正對着無敵的海景的,非常漂亮的地方的,海水特別的清,遠處看去一片湛藍,海天一色,說實話國內的海景真的不能比的
港口挺熱鬧的,有很多大輪船,雖然在港口這邊,但是海水還是非常的乾淨,海岸線也長長的,再往前走感覺有點荒涼。雖然不是很多的樣子,但是反而能夠拍出大片的感覺。
瀨戶內島波海道是西瀨戶汽車道的愛稱,從廣島縣尾道市連結愛媛縣今治市,全長約60km。車道用11座橋連接瀨戶內海上的向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島共6個島。其中生口島、大三島間架設的多多羅大橋是全長1480m的斜拉橋,號稱世界第一長。大島和今治間架設的來島海峽大橋是世界最早的三連弔橋,橋索勾勒出優美的弧線。1999年全線開通,各座橋上都設有自行車和行人專用道路,現在已成為島民重要的交通道路。沿線地方政府面向遊客運營出租自行車,設置了13個站點,也可以隨地棄用。各島都有獨特的景觀、歷史、文化,可以利用汽車、自行車享受環島之游。另外,JR山陽本線尾道站和JR予贊線今治站之間(因島大橋換乘)還有公交巴士運行。
80公里的騎行,一天剛剛好,由於是跨海的騎行路線,可以說是非常震撼!一路看到各種海景、山景,瀨戶內海的風光盡收眼底,其中很多島嶼都很值得去,但是我們當時行程比較緊張,在shimanami.life這個網站上查完信息之後做了行程,然後去了上面推薦的很多地方,吃了很多新鮮的海產和拉麵~~
非常著名的一個車道。連接的是四國和廣島。這裏人很少,所以適合騎車。也特地安排的自行車道,當然開車也是可以的。 風景很美,而且又不是很遠,所以比較適合是開車或者自行車。吹着海風,然後觀察大大小小不同的橋樑。是高興的事。據說這個斜拉橋在世界上也算數一數二,而且每座橋都各有特色。
第一次來到被莫文蔚歌中所提到過的廣島縣 期待自己的廣島之戀 呵呵!從宮島行碼頭搭乘輪渡十分鐘左右就能夠抵達宮島。這裏海邊的風景還是非常宜人的 值得打卡