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新津鉄道資料館:位於新潟市新津町的內陸平原, 從 19 世紀末開始, 新津開始了工業化的強勁時期, 使該鎮成為日本海沿海鐵路網絡的基石。 作為許多鐵路設施的所在地, 人們常說,在這個工業化的鼎盛時期每四個當地僱員中就有一個在鐵路工作。 也正是在這個時候,新津被與米原相比,米原作為東海道本線的主要鐵路匯合點而聞名全日本。在資料館戶外展覽永久展示的新幹線 200 系列(子彈頭列車)和 C57 蒸汽機車份外有氣勢 !
更多新津城市鐵路博物館於1983年開放(昭和58年)。自開業以來,新津鐵路博物館已征集了一批鐵路專案,如JNR時代。
新津鉄道資料館:位於新潟市新津町的內陸平原, 從 19 世紀末開始, 新津開始了工業化的強勁時期, 使該鎮成為日本海沿海鐵路網絡的基石。 作為許多鐵路設施的所在地, 人們常說,在這個工業化的鼎盛時期每四個當地僱員中就有一個在鐵路工作。 也正是在這個時候,新津被與米原相比,米原作為東海道本線的主要鐵路匯合點而聞名全日本。在資料館戶外展覽永久展示的新幹線 200 系列(子彈頭列車)和 C57 蒸汽機車份外有氣勢 !
景色優美,很不錯的選擇,很喜歡這個地方!
新津鐵道資料館鐵道資料眾多,是了解鐵道歷史,知識的好去處。
這是一個關於鐵道歷史的資料館,在這裏可以了解到鐵路的發展史,場館里有點冷清,但是陳列的資料都比較詳細。
讓我想到了小時候看的動畫片鐵膽火車俠,挺有意思的,了解一下日本鐵路的運作與發展。