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在柳海道和那站通的十字路口的拐角處有一個石碑。明治橋是名古屋第一座從現在的名站南1丁目(原宜町)通往太鼓1丁目(原牧野町)的立交橋,於1884年3月31日作爲新道路開通。
我認爲除非您有意識地尋找它,否則它會在一個非常混亂的地方。只有幾個不那麼大的石碑...
它不是很引人注目,我認爲這不是一個有意義的痕跡,但是最近我在網上搜索並瞭解到它是談論名古屋歷史不可或缺的存在。由於人很少,因此您可以慢慢看到它。
上次我經過時沒有注意到,但它在Sasashima的十字路口附近。從明治時代的後半期到昭和時代的初期,天橋似乎發揮了重要作用。
這條路應該是一遍又一遍的,但是我從未注意到有這個“明治橋立交橋遺址”。
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在柳海道和那站通的十字路口的拐角處有一個石碑。明治橋是名古屋第一座從現在的名站南1丁目(原宜町)通往太鼓1丁目(原牧野町)的立交橋,於1884年3月31日作爲新道路開通。
很難理解
我認爲除非您有意識地尋找它,否則它會在一個非常混亂的地方。只有幾個不那麼大的石碑...
完全不顯眼。
它不是很引人注目,我認爲這不是一個有意義的痕跡,但是最近我在網上搜索並瞭解到它是談論名古屋歷史不可或缺的存在。由於人很少,因此您可以慢慢看到它。
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上次我經過時沒有注意到,但它在Sasashima的十字路口附近。從明治時代的後半期到昭和時代的初期,天橋似乎發揮了重要作用。
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這條路應該是一遍又一遍的,但是我從未注意到有這個“明治橋立交橋遺址”。