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SKY GUAM AVIATION是關島唯一一家小飛機公司,該公司提供飛行體驗和駕駛體驗兩種飛行服務。我們是通過悠美假期旅行社預定的飛行套餐,空中時間大約15分鐘左右,一架飛機支持一位操作者和兩名乘客。 關島自駕飛機聞名遐邇,許多人都慕名來參加,因而他們整套的系統也是非常的完善。 首先進入教學區,會通過一個短片了解下基本的操作,大概10分鐘左右,短片是中文的,全程無障礙。 然後會分批進入停機坪,看着眼前小小的的飛機,不用懷疑,你離夢寐以求的“衝上雲霄”已經不遠了。 雖說是自駕,有一定的自主性,但在自駕飛機同時,會有專業飛行教練陪伴在身旁,大部分的教練是日本人。 上機后教練先檢查了安全工作,帶上耳機及對講機。在開動引擎前督導會大致告訴駕駛者一些基本的操控知識,如何看儀錶盤,速度及方向等,在教練專業的指導下,幾分鐘便可以了解清楚。 說實話,真的起飛騰空的那一瞬間我還是緊張的,但很快就被激動所掩蓋。升空的時候有點顛簸,可能是氣流不穩定的緣故,作為後
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SKY GUAM AVIATION是關島唯一一家小飛機公司,該公司提供飛行體驗和駕駛體驗兩種飛行服務。我們是通過悠美假期旅行社預定的飛行套餐,空中時間大約15分鐘左右,一架飛機支持一位操作者和兩名乘客。 關島自駕飛機聞名遐邇,許多人都慕名來參加,因而他們整套的系統也是非常的完善。 首先進入教學區,會通過一個短片了解下基本的操作,大概10分鐘左右,短片是中文的,全程無障礙。 然後會分批進入停機坪,看着眼前小小的的飛機,不用懷疑,你離夢寐以求的“衝上雲霄”已經不遠了。 雖說是自駕,有一定的自主性,但在自駕飛機同時,會有專業飛行教練陪伴在身旁,大部分的教練是日本人。 上機后教練先檢查了安全工作,帶上耳機及對講機。在開動引擎前督導會大致告訴駕駛者一些基本的操控知識,如何看儀錶盤,速度及方向等,在教練專業的指導下,幾分鐘便可以了解清楚。 說實話,真的起飛騰空的那一瞬間我還是緊張的,但很快就被激動所掩蓋。升空的時候有點顛簸,可能是氣流不穩定的緣故,作為後