旅遊攻略
上海的前 10 名熱門橋 — 2023
2023年10月 更新
- No.1
外白渡橋
4.7/51,829條評論上海距離市中心2.2公里橋
"提到上海有許多著名的歷史建築，而外白渡橋則有着它更多的歷史意義。他是一座鋼鐵橋，位於上海蘇州河與黃浦江的交匯處，背靠着外灘和浦東陸。家嘴是整個外灘的景觀之一。同時，他也是遊覽外灘的起點，站在這個位置是拍攝浦西外灘與浦東陸家嘴最好的地方，同時這裏也有着他非凡的歷史意義。許多近代上海發生的歷史事件，都與這座古老的鐵橋有關，絕對是想了解上海歷史和遊覽外灘不可不去的地方。"推薦理由: 外白渡橋是上海的標誌性建築之一。站在橋上可以觀賞到蘇州河兩岸風景，一側為老式弄堂，一側為現代建築。只要跟民國上海相關的電影、電視劇都會在此取景，這裡也是眾多攝影愛好者和拍攝婚紗照的新人經常光顧的地方。隱藏 - No.2
九曲橋
4.6/5644條評論上海距離市中心1.8公里橋
"一趟九曲橋可不容易。穿越豫園裡的人海，來到位於寧波湯糰店旁的上九曲橋入口，沿着蛇形通道彎彎繞繞，跟着人流緩慢前進，邊走可以邊欣賞兩旁小店裡的特色商品，打發時間，等來到綠波廊門口的九曲橋。棒棒棒一級棒。呵呵呵。"推薦理由: 九曲橋位於上海市黃浦區福佑路238號城隍廟內。到了城隍廟就不能不走一下曲曲折折的九曲橋，此橋如今的橋面為花崗石板，在彎曲處的石板上都雕刻了各種各樣的花朵，有水仙、杏花、桃花等。遊人可以觀賞橋下的鯉魚和橋邊的湖心亭，或拍照或餵食，也是一種樂趣。隱藏 - No.3
南浦大橋
4.6/5272條評論上海距離市中心4.4公里橋
"南浦大橋西起魯班路立交，上跨黃浦江水道，南至張江立交；南浦大橋線路全長8364米、主橋全長836米；它的橋面高46米，車盤旋2圈才能上去！不僅如此，而且，還有特別值得一提的是，南浦大橋還是中國上海市區第一座自行設計、建造的雙塔雙索麵疊合梁斜拉橋。南浦大橋分別由水上主橋、陸地浦東、浦西引橋、H型橋塔、及其立交匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向布置。"推薦理由: 南浦大橋（NanpuBridge）是中國上海市境內連接黃浦區和浦東新區的過江通道，在黃浦江水道之上，是上海內環高速架路組成部分之一。南浦大橋起初在1988年建立，1991年11月19日工程竣工，在1991年12月1日通車運營。南浦大橋西起魯班路立交，上跨黃浦江水道，南至張江立交；主橋全長836米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60千米/小時；總造價8.2億人民幣。隱藏 - No.4
放生橋
4.6/5249條評論上海距離市中心41.9公里橋
"放生橋，算是朱家角一大亮點，每次去，都是必打卡處。當然人也是非常多的喲。橋很長很寬，有風的日子，非常舒服。放生橋顧名思義，放生，為了放生而來。女兒小時候，還買了魚來放，這個操作有點讓人摸不着頭腦了。這次就來故地重遊吧。看看就好了。"推薦理由: 放生橋是朱家角古鎮的標誌性景點，它橫跨於漕港河上，連結朱家角景區的南北兩部分。站在高高的橋拱頂端環望四周，可以欣賞白牆黑瓦的大片房屋和橋下往來的木船，閱覽古鎮全貌。放生橋，意為鼓勵人們累積善行，每逢農曆初一、十五都會有僧人和香客到橋下舉行“水生動物”放生大會。隱藏 - No.5
北外灘濱江綠地
4.8/5233條評論上海距離市中心3.2公里橋
"北外灘環境優美，具有辦公與休閑兼具的功能。 很顯眼的位置，就是“鹹蛋太空艙”，白天看有些酷，夜晚彩燈亮起后，非常炫！"推薦理由: 彩虹橋--北外灘位於虹口區南部濱江區域，西至河南北路與閘北相鄰，東到大連路與楊浦區相連，南接蘇州河與黃浦相交，北臨周家嘴路海寧路，是上海中心城區裏市場基礎紮實且中央商務功能相當完備的板塊。隨着北外灘濱江岸線的貫通，附近居民能夠親身感受到了家門口日新月異的變化，如今踏着七彩步道一邊散步，一邊欣賞周圍的美景。隱藏 - No.6
乍浦路橋
4.6/594條評論上海距離市中心2公里橋
"位於上海蘇州河上的乍浦路橋，北接乍浦路，南穿南蘇州路，接虎丘路。東距外白渡橋248米，西距四川路橋95米。上海開埠后，美國聖公會主教蓬恩(文惠康)在此渡口之西建造過一座浮橋。1873年，將浮橋改為木橋，外國人稱蓬恩橋，中國人稱頭擺渡橋，亦稱白渡橋。為區別東鄰的外白渡橋，故又稱二白渡橋。1927年，木橋拆除，改建鋼筋混凝土橋，由法國工程師R.Minutti設計，工部局投資，以乍浦路路名命名。1994年2月15日，上海市人民政府公布乍浦路橋為上海市優秀歷史建築。如今的乍浦路橋，已成了上海一道靚麗的風景線，從早到晚除了走過路過的市民，更多的是被攝影愛好者的長槍短炮所佔領，因為它是蘇州河攝影的最佳取景地。站在乍浦路橋上，往東望，浦東陸家嘴的四件套、外灘源百年建築群、外白渡橋、上海大廈等渾然天成；往西望，有蘇寧寶麗嘉酒店、郵政大廈等風景入畫。因為在此攝影的“老法師”眾多，故乍浦路橋也被人們親切地稱為“法師橋”。"推薦理由: 乍浦路橋地處上海市浦西東北部，南臨虎丘路，北連乍浦路，東距外白渡橋248米，西距四川路橋95米。隱藏 - No.7
彩虹橋
4.3/533條評論上海距離市中心44公里橋
"一直有看到各平台推送的網紅打卡地。這次正好在青浦，就過來看看呀。話說，那條導航指引的路差點讓人懷疑人生啊。真的是鄉間小道的感覺，如果對面來車，我都不敢動好么。沒有看到落日，應該也不會再特地去打卡了"推薦理由: 彩虹橋位於上海市青浦區復興路，該橋有長達1.47公里跨度，貫通了整個澱山湖岸線，遊人走在橋上感受迎面湖風，欣賞水波瀲灧的澱山湖風光。隱藏 - No.8
烏鎮路橋
4.4/583條評論上海距離市中心1.2公里橋
"橋因路而得名，路因橋而生輝，烏鎮路和烏鎮路橋的由來和烏鎮密不可分，來往灘涂的道路兩邊都是大樹，樹枝相互交叉，好像一個由樹形成的隧道。"推薦理由: 烏鎮路橋是6孔木結構橋，在抗戰中毀於戰火。於1948年重建新橋，新橋是鋼筋混凝土簡支架橋樑，全長60.35米，寬為9.4米。橋於1997年拆除重建，新橋在1999年5月建成。隱藏 - No.9
盧浦大橋
4.7/5192條評論上海距離市中心4.8公里橋
"盧浦大橋是黃浦江上第二座斜拉索橋，拱形橋頂，很漂亮。盧浦大橋南起上海南北高架路，上跨黃浦江水道，北至魯班路立交；線路全長8722米、主橋全長750米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60千米/小時，工程總投資22億，於2000年10月建造，2003年6月28日投入使用。"推薦理由: 盧浦大橋位於北岸的盧灣區和南岸的浦東新區之間的黃浦江上，名稱亦來源於兩區的簡稱，全長3900米，主拱橋長550米，拱頂高於江面100米，建成時曾經號稱“世界一拱”，直到2009年被重慶的朝天門長江大橋超越。大橋主橋為全鋼結構，橋身呈優美的弧型，如長虹臥波，在設計上融入了斜拉橋、拱橋和懸索橋三種不同類型橋樑設計工藝。盧浦大橋像澳大利亞雪梨的海灣大橋一樣具有旅遊觀光的功能，其觀光平台安在巨弓般的拱肋頂端，不但使觀光高度更高，而且需要遊客沿拱肋的“斜 坡”走300多級台階步行觀光，增加了趣味性、運動性和觀光性。遊客乘坐高速觀光電梯直達50米高的盧浦大橋橋面，沿大橋拱肋行人路拾級而上，在“巨弓”背上大約攀登280米，登上100米高的拱肋頂端，站在籃球場大小的觀光平台中眺望，浦江美景可盡收眼底。隱藏 - No.10
浙江路橋
4.7/543條評論上海距離市中心1.3公里橋
"上海浙江路橋，在蘇州河上，與蘇河灣萬象天地一條馬路之隔。橋頭有浙江路橋與北蘇州路兩塊路牌，橋樑為魚腹式簡支鋼結構，始建於1880年，2015年重新通車。是上海小眾的、有人文底蘊的路橋。【景色】"推薦理由: 浙江路橋建於清光緒六年，歷史悠久，是很少見的魚腹式簡支鋼桁架橋，這座橋見證了上海的發展。隱藏 - No.11
上海長江大橋
4.5/547條評論上海距離市中心34.7公里橋
"告別市區的擁堵，長江大橋，魔都自己的跨海大橋哦😎😎設計的非常漂亮，5色的圍欄更是很好的緩解了司機的視覺疲勞拉雖然海水不夠清澈，但現在這個時候能出去玩就是開心餓啦"推薦理由: 上海長江大橋是中國上海市崇明區境內的過江通道，在長江水道的上面，是上海崇明越江通道重要組成部分。上海長江大橋在2004年12月28日動工興建；2008年6月27日完成合龍工程，全線貫通；2008年11月8日全橋竣工；在2009年10月31日通車運營。上海長江大橋東起上海市崇明島，上跨長江水道，北至長興島；線路長16.63千米，跨江正橋長為9.97千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。隱藏 - No.12
楊浦大橋
4.7/5156條評論上海距離市中心7.4公里橋
"一九九三年九月十八日楊浦大橋建成通車至今已經三十年了，當時我被分配到金橋出口加工區，就在零陵大廈工作，所以往事歷歷在目，九三、九四年鄧小平同志、江澤民同志先後到訪過楊浦大橋，它的建成通車標志著金橋出口加工區進入高速發展階段，物資運輸通過楊浦大橋方便快捷。楊浦大橋(Yangpu Bridge)是中國上海市境內連接楊浦區與浦東的過江通道，位於黃浦江水道之上，為上海內環高速架路組成部分之一。楊浦大橋Yangpu Bridge始建於1991年5月1日，1993年9月15日竣工，於1993年10月23日正式通車運營，是斜拉特大公路橋。楊浦大橋北起上海內環高架路，上跨黃浦江水道，南至張江立交；線路全長8354米、寬度35.5米、主橋全長1172米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60千米/小時；總造價為13.3億人民幣，上海市路政局管理。"推薦理由: 楊浦大橋是上海市境內連接楊浦區與浦東區的過江通道。楊浦大橋內設有觀光電梯，遊客可搭乘該電梯到達主橋面，在行車道兩側的觀光人行道上觀賞浦江兩岸美景。隱藏 - No.13
福星橋
4.9/515條評論上海距離市中心42公里橋
"連接兩岸很重要的一個大橋，人特別多的時候會有管制，只能跟着人流順着走。是去別的景點的必經之路，橋本身看起來也很古早，站在橋上可以遠眺很美的風景"推薦理由:福星橋建於清雍正二年（1774年），在鎮的西市梢，古時水鄉市梢大多沒有木柵，為安全每到晚上關閉柵門，禁止外來船只通行，所以這裡為瑚瑎港西柵口，故又稱西柵橋，亦稱西石橋。
福星橋現儲存完好，高大挺拔，橋面麻石斑駁，橋基石縫中伸出幾株小樹，又顯現出幾分秀麗和瀟灑。兩邊橋楹柱上鐫刻著：“潮湧越水飛龍臥，雲接吳山掛月鉤；一水鎖住佳氣繞，千年環見彩虹垂。”橋聯有景、有情、有味，道出了三泖九峰邊的水鄉之雅趣幽情。這是一首優美的借景抒情詩，確切地描述了古鎮地處吳越交界地理比特置的重要以及水鄉澤國的秀麗風光。登橋遠眺，向東鳥瞰全鎮，雄偉建築鱗次櫛比盡收眼底，向西遙望一片湖光水鈀，令人心曠神怡，真是福星臨門，鴻運高照之感。
隱藏 - No.14
州橋
4.6/518條評論上海距離市中心27.2公里橋"州橋老街周邊還是挺有點意思的，各種各樣的商店逛逛挺好的。"推薦理由: 州橋，三橋中年代較久遠的。位於城廂鎮府南街南端，橫跨致和塘，始建於元天曆二年（1329年）。該橋正中地幅石一側刻有“安福”兩字，可知原名為“安福橋”，可能橋正好對着州署衙門，百姓俗稱州橋。橋長16.2米，亦為三孔，中孔高4.23米，跨度8.05米。南北兩孔淤塞年代已很遠了，在近年整修河道時，挖出了北邊的一孔，現成為兩孔石橋。隱藏 - No.15
平安橋
4.9/514條評論上海距離市中心42.1公里橋
"朱家角古鎮是著名的水鄉，這裏河網交錯，鎮內有眾多的跨河石橋，平安橋就是其中之一，它造型簡樸，是一座平面橋，建於清代晚期，有一百多年的歷史。"推薦理由:平安橋位於大新街口，建於明代，系磚、石、木混合結構，舊時這裡稱平安裡，故名平安橋。橋身及橋基為花崗石條，兩旁扶手用青磚砌就，中間扶手欄杆是二根原木，不加任何修飾，自然樸素。相傳此橋系明代抗倭名將戚繼光行軍路過所造，人們為了紀念戚家軍為民造橋及抗倭功績，故平安橋亦稱戚家橋。
平安橋因為是當時戚家軍就地取材所建，所以造成磚、木、石混合結構，省時，且行軍路過建造對材料、工藝都不可能講究，所以橋石不平，行人過橋時，橋上石板會發出“咭咯咭咯”之聲，但橋現仍堅固耐用，儲存完好無損。隱藏 - No.16
成都路橋
4.6/57條評論上海距離市中心1.5公里橋"成都路，是上海市中心地段比較好的路段。在人民廣場和淮海路商業街中間。 成都路橋附近，大多是小區，還有不少顏值高的綠地。 周邊的建築都有一定歷史，還有一些是歷史保護建築。 整個路建築有特色，綠化覆蓋率高，環境棒棒噠！"推薦理由: 成都路橋跨越在蘇州河上，是一座具有年代感的橋樑，周邊有很多歷史建築，環境很美。隱藏 - No.17
四川路橋
4.5/555條評論上海距離市中心1.9公里橋"小時候對四川路橋的印象，僅僅來自於每次坐21路公交車，路過四川路橋也沒有太大的感覺，只是知道開始來到了四川路的地盤了，可以吃各種好吃的了。。"推薦理由: 四川路橋又被稱為裏擺渡橋，連接着黃浦區和虹口區，這座橋見證了上海這座城市的發展。隱藏 - No.18
惠民橋
4.8/520條評論上海距離市中心42.1公里橋"繁忙的一座橋。漂亮的木結構承托着熙熙攘攘的行人，橋下船來船往，一派生機勃勃。兩邊都有很多店子，節假日人很多上下橋需要注意安全"推薦理由: 惠民橋是古鎮裏的木結構小橋，也是一個獨特的木橋，因橋面建有木板柵，上蓋磚瓦、翹角，故也稱廊橋。使行人既可避風雨，又可遮烈日，這樣既為民通行方便，又為民歇腳避風雨，故稱惠民橋。登橋可欣賞兩岸整齊的石駁和粉牆瓦的明清建築，可看到人家憑水開窗，臨水購物的動人江南水鄉風情，構成一幅優美的水鄉風情畫。隱藏 - No.19
河南路橋
4.6/512條評論上海距離市中心1.7公里橋
"上海蘇州河上的河南路橋最早是一座木橋，建於1875年，名為三擺渡橋。民國16年(1927年)，原木橋改建為64米長的混凝土懸臂掛孔橋，並命名為河南路橋。最近一次重建在2009年通車，橋由原來的四車道拓寬至六車道，橋身為111米長的5孔拱形連續梁橋。" - No.20
恆豐路橋
4.5/585條評論上海距離市中心1.7公里橋
"蘇河灣北岸，告別福新麵粉一廠舊址，沿光復路向西，過南北高架路橋、恆豐路橋、昌平路橋，到正在重建的普濟路橋…1.3公里的路程，因防汛需要，岸線不便修建親水平台或鏤空護欄，就在步道周邊想盡辦法。大橋之下、步道之畔，一組組條狀花境精彩紛呈、一個個卡通小景童趣盎然、一群群遛娃大姐興緻飽滿，與一座座形態各異的大橋交相輝映…"