加州1號公路是美國西海岸頗具代表性的濱海自駕路線,沿太平洋岸線綿延千餘公里,把舊金山灣區、蒙特雷、大瑟爾、聖西蒙、莫羅灣直到洛杉磯一帶的海濱小鎮串成一線。它的精華集中在蒙特雷、卡梅爾至聖西蒙之間的大瑟爾段:公路貼著陡峭海崖蜿蜒穿行,一側是翻湧的太平洋,一側是山體與紅杉林,沿途設有不少觀景停車區,隨時可以下車吹海風、看海浪拍崖。 這一段上有幾個辨識度很高的畫面:橫跨峽谷的比克斯比大橋是一座造型優雅的混凝土拱橋,橋頭幾乎總停著前來拍照的車輛;朱莉亞·菲佛·伯恩斯州立公園裡的麥克韋瀑布從崖頂直接跌落在海灣沙灘上,是加州少見的「海灘瀑布」;菲佛沙灘的沙粒因崖壁中錳石榴石的風化而泛出淡淡紫調;再往南到聖西蒙一帶,路邊海灘上常年趴著成群曬太陽的北象海豹,山上還有赫斯特城堡可以順道一看。北端的蒙特雷老漁人碼頭和卡梅爾小鎮也各具風情。
Glass Beach是一個很神奇的海灘,沙灘上有很多五顏六色的海玻璃,色彩斑斕,非常漂亮。這裡還有很多奇形怪狀的岩石,可以爬到上面靜靜地欣賞日落。
Skunk Train,即臭鼬火車,是一列位於美國加州北部的復古蒸汽火車,以其獨特的運行體驗和歷史背景而聞名。Skunk Train的暱稱來源於1925年燃油內燃機引擎被應用在這條鐵路線上時,產生的巨大噪音與燃油燃燒時散發出的難聞氣味,使這列火車得到了“Skunk”(臭鼬)這個略帶戲謔意思的名字。這條鐵路最初是加州西部鐵路公司(California Western Railroad)的一部分,沿著Noyo River河谷連接了群山深處的伐木營地與海岸線上的布拉格堡港口,成為當地貨物與人員流動的主幹道。列車盡力維護著其懷舊的風貌,無論是柴油列車的汽笛與噪音,還是內部的取暖鍋爐與陳設,都讓乘客彷彿回到了數個世紀前的美國鐵路黃金年代。列車的運行速度非常緩慢,大約時速為15英里左右,這使得遊客可以舒適地待在露天車廂中,吹著山風眺望兩側的景緻。乘坐Skunk Train不僅是一次簡單的交通體驗,更是一次穿越歷史與自然的奇妙旅程。請遊客在旅途中盡情享受沿途的風景和獨特的氛圍。
門多西諾海岸植物園,位於美國加利福尼亞州,這裡的植物種類非常豐富,如杜鵑花、大麗花、蕨類植物、倒掛金鐘屬植物、肉質植物等。除了觀賞多年生的植物之外,遊客還可以欣賞種類豐富的鳥類。
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