▲ 三義木雕博物館是臺灣以木雕為主題的公立博物館，該館以收藏展示木雕藝術精品為主，包含各國原住民的民族木雕與臺灣木雕藝術等。三義木雕發展的起源，是鄉民吳進寶先生於西元1918年撿拾枯木回家加工做擺飾，被日本人視為藝術品而喜愛，吳進寶進而與日本人研究如何大量加工生產這些枯木藝術品。早期，三義的木雕多以神像、工藝品為主，近年來，由於個人風格的藝術創作風氣大開，各式各樣題材的雕刻作品不斷推陳出新，令人嘆為觀止！
▲ 勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點，站內月台設有一座紀念碑，標高402.326公尺，此路段為西部縱貫鐵路中最險峻且自然景觀獨特的一段。勝興車站整體建築採用木結構，屬於日式虎牙式木造建築，據說虎牙式設計具有祈福避邪的功用。
▲ 龍騰舊稱「魚藤坪」，相傳先民在開墾初期，鯉魚潭有鯉魚精危害地方，鄉民苦不堪言。為了克制鯉魚精作怪，遂在龍騰山區遍植魚藤，同時，又將東面的高山稱為關刀山，用意是藉關刀山斬斷魚藤，以毒殺鯉魚精，最後魚怪果然不再危害，居民從此安居樂業。直至臺灣二戰後設村，村民認為「魚藤」不雅而改名為龍騰。西元1935年4月21日清晨，臺灣中部發生大地震，震央即在關刀山附近，三義地區受災慘重，巍峨的山線鐵路龍溪橋完全震毀，震後在原橋西側另建新橋，遺下的拱型橋柱，挺立在烈日風霜中，供後人憑弔。
▲ 舊山線鐵道自行車，為活化舊山線軌道，體驗三義山城文化之美。有鑑於地方對於舊山線軌道活化再利用的殷切期盼，縣府參考挪威、德國、韓國等國模式，提出符合全球閒置鐵道活化再利用趨勢的「Railbike軌道自行車計畫」，以動態文化保存的方式，讓遊客能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美。
