青島站條評論

這是火車住的地方,晚上的時候,如果你在外面,聽得很仔細,你可以在這裏保安看他們一張牀時間的故事

青島站始建於1900年，建成於1901年秋，建成以來經歷了1991年和2007年兩次擴建改造，均保留了鐘樓的建築風格。2007年擴建改造后，地下三層的建築設計，使之成為全國最大的地下候車室。2008年8月1日作為北京奧運會配套工程的青島新客站正式開通運營。青島站是膠濟客專線的起點，八橫八縱高速鐵路網的重要節點。青島站以哥特式的鐘錶樓為標誌，建築整體如鐘樓、山花、拱門均為歐陸風格，建築主體屋面用局部變坡的形式設計了三處天窗，鐘塔樓頂部放置了四個大鐘，東、西、南三面站房成U型布局，是全路唯一一座仿歐式車站。

這裏也是個不錯的景點，可惜我沒有經過這裏出來，我是說我坐高鐵來的，基本上都是青島北下車。本來想進去看看，但應該不讓参觀吧

不錯的建築,在中國其他城市的主要火車站來說是不尋常的。很酷。而且離棧橋碼頭很近。

Qingdao Railway Station is a railway station full of historical sense. Besides the railway station, it is also a landscape building with red tile and yellow wall, stone wall with a sense of retro, arch windows are beautiful, which should belong to the German Renaissance style. The clocks on the Gothic Bell Tower are ticking along, deducing a meaningful and moving melody, recording the footsteps of the next tourists.