2024 年西孟加拉邦旅遊推薦 (更新於 5 月)
2024 年大吉嶺喜馬拉雅火車旅遊推薦 (更新於 5 月)
印度最獨特體驗，乘火車環遊大吉嶺？解鎖小眾新玩法
初來陌生之城，我最喜歡深入市井深巷。這裡的車站長相隨意，沒有安檢口，沒有問詢處，進門即月台。就像濃縮的露天市場，喚賣聲、說笑聲、鐵軌哐當聲交織。
頭頂竹籃的少年們，沿著軌道狂奔，手抓欄桿飛身上了車。不同於新聞中所說的“掛火車”圖片，當地人更多是亂而有序地排著隊。
小貼士：印度火車劃分等級，差不多有AC1
印度世界遺產——大吉嶺喜馬拉雅鐵路
搭乘19世紀微型四輪蒸汽火車，濃煙滾滾中傳來古老的聲響。花上8小時從喜馬拉雅山東部山腳下海拔100米的平原古城西里古裡慢悠悠地晃過城市街道、翠綠山谷和茂密樹林，然後在一系列列縱橫交錯、之字形、環形的偉大設計中，沿著2英尺窄軌，一路爬升到以產優質紅茶聞名的大吉嶺（海拔2200米），有什麼比這更吸引人的嗎？
大吉嶺喜馬拉雅鐵路（Darjeeling Himalayan Railway，以下簡稱DHR） 作為英殖民時期留下的老古董，既是印度最早的鐵路之一，也是印度目前為數不多仍在執行的一條高山鐵路。儘管這條鐵路已經百歲高齡，但仍被認為是盤山鐵路系統的經典之作。大膽創新的設計，解決了穿越崎嶇山嶺建立高效運輸鐵路的問題，同時充分保留了該地區原有自然風貌，被聯合國教科文組織納入世界遺產。
大吉嶺的喜馬拉雅小火車在1999年成為了世界文化遺產，是大吉嶺最值得參與的專案，每天一班，發車時間10
2024 年喜馬拉雅登山學會旅遊推薦 (更新於 5 月)
天空之城——印度大喜馬拉雅地區，靜靜地坐落於雄偉的山峰之巔。 曾經，這裡無限的輝煌，而如今，它的身影顯得如此寂寞，孤獨。 登上一座山頂，站在雪山上遠眺望整個大喜瑪拉雅山區，視野無比開闊，景象無比壯觀。 尤其是清晨時分，村莊中的屋舍，伴著繚繞的雲霧，一片如夢如幻的自然風光，盡顯眼前。
這裡沒有富饒的土地環繞，只有一片寂靜的樺樹林，簇擁在村莊的左右。 但是，當清晨的陽光照耀著遠處的層層雪山，綻放出炫美的光芒；當靜靜流淌的小溪，穿過片片叢林。 美妙的景象，令人如痴如醉。
2024 年聖保羅大教堂旅遊推薦 (更新於 5 月)
加爾各答這座印度第三大城市就像是塵世的縮影，在這裡既可以看到窮困潦倒、無家可歸的低種姓流浪漢，又可以看見舉止優雅的紳士在高爾夫俱樂部裡忘情揮桿。高貴與卑賤並存，這是加爾各答最真實的寫照。
在加爾各答，你可以漫步在雜亂無章又喧囂的巷子裡，穿梭在擁有百年歷史的殖民建築間；在唐人街品嚐地道的客家小吃，瞭解不一樣的華人文化；探尋最正宗的孟加拉美食；在泰戈爾故居中與這位偉大的印度詩人進行靈魂對談，亦或是在特蕾莎修女的仁愛之家體驗義工生活，這些都將成為不可錯過的難忘體驗。
2024 年塔霸中國城旅遊推薦 (更新於 5 月)
印度的唐人街位於加爾各答的郊外的一個名叫塔霸的小村子，已經有著將近200年的歷史了，他的起源最早可追溯到1778年易名福建的商人乘坐英國的商船來到加爾各答尋找商機，在思索著做什麼生意的時發現加爾各答地區大量種植甘蔗，同時印度的製糖也比較多，因此就在加爾各答的郊外一個叫塔霸的地方開設了一家制糖廠，從此這名福建的商人成為了最早來到加爾各答的華人，後來這位福建的商人經營有道，生意越來越發達，因此也需要更多的幫手來幫助他經營工廠，於是便從老家帶了100多名鄉親來到了印度，而這家工廠就成為了最早的華人聚集地。
印度唐人街可以說是知名度最為低的一條唐人街，究其原因還是印度唐人街聚集的華人比較少，同時街道也比較破敗因此知名度較低也就成了自然而然的事情了。
2024 年Sudder Street旅遊推薦 (更新於 5 月)
Sudder Street是加爾各答揹包客們的聚集地，便宜的旅館吸引了世界各地的旅行者。街區衛生環境一般，但彙集了各種小商店、外幣兌換點和實惠的餐廳、酒吧。類似批發市場，裡面有很多印度傳統服裝的商鋪，加爾各答這條街人來人往，車水馬龍，場面非常熱鬧，在小巷子裡，有一些餐館價格便宜，經濟實惠！