G317 昌都至德格:最美的風景在路上
我們從昌都市區啟程,沿 G317 向東奔赴德格,全程約 320km,行車 7 小時左右。
沿途車流稀少,沒有扎堆商業化觀景台,山河遼闊舒展,處處是未經雕琢的藏地原生溫柔(見配圖)。
當我們抵達此次自駕西藏的最西點阿里首府獅泉河鎮後,就開始沿 G317 國道往回走了。
G317 國道起點為四川成都,終點是西藏阿里獅泉河鎮。
而我們從阿里返程回上海,便是從 G317 國道終點向著起點一路前行。
對比人人熟知的“此生必駕的 G318 ”,G317 國道有著獨屬於自己的獨特魅力。
沿G317國道行車體感會更為輕鬆:即便翻越接近 5000 米的高海拔埡口,也不會有強烈爬坡壓迫感。
因為整片區域平均海拔 4000 米以上,地勢基底高,海拔起伏顯得頗為柔和。
自阿里駛向川西,沿途能清晰感受到兩層截然不同的變化:
1. 自然景觀:一路從荒蕪少草木的阿里羌塘荒野,逐步過渡到草木繁茂的橫斷山谷,窗外景致緩緩更迭,肉眼就能直觀感受地貌變遷。
行走G317國道(川藏北線),沿途還會邂逅一措再措的高原湖泊。
如果問哪個措最美?每個人的答案可能都會不一樣。
因為藏地風光沒有固定模樣,四季流轉、朝夕變換,同一處山水都擁有完全不同的模樣,萬般景致很難用文字完整描繪。
2. 人文景觀:沿線遍布各式古寺、歷史遺跡,還有多處厚重紅色地標,紅色江達、崗托西藏解放第一村等。
🏔️沿途風光動線(昌都往德格行駛順序)
1. 俄洛河谷段:出城最先途經平緩河谷,瀾滄江支流伴路延伸,兩岸鋪展淺綠高山草甸。初秋山體色彩層次柔和,牛羊散落坡間。
2. 三座埡口穿越:依次途經宗拉夷山(4481m)、雪集拉山(4240m)、矮拉山(4245m)。如今矮拉山隧道全線通車,無需繞行險峻舊埡口;全線柏油鋪裝,普通轎車通行無壓力。埡口簡易觀景台可短暫停靠,遠眺連綿橫斷群山。
3. 崗托金沙江沿線:駛入川藏兩省交界,金沙江江水呈現混黃色,兩岸峽谷岩壁陡峭。這裡便是西藏解放第一村所在地,壯闊峽谷風光與紅色人文歷史相融,視野豁然開闊。
💡體驗
路況:全程柏油鋪裝,無大面積爛路、重度落石路段;山間彎道密集,過彎務必減速。與大型貨車保持距離,當路況條件允許時,建議快速超越大型貨車。
海拔:全程海拔區間 3200–4480m,升降平緩;抵達高地切勿劇烈跑動,悠著點,慢慢欣賞所見美景,山河無語,但可用心靈交流,日轉斗移,山河依舊。
補給:江達縣城是途中唯一綜合補給點,可加油、就餐、補充熱水;縣城前後僅零星鄉村小賣部。我只是在住宿地(縣城)採購必要的物品(飲用水、食品和加油),午餐吃隨身攜帶的食品(麵包+八寶粥等),沿途路上一般不會採購商品。
📝隨感
很多人奔赴德格,只為打卡德格印經院、雀兒山,而我更偏愛這段趕路的旅途。
G317 不只是通往目的地的公路,更是沉浸式感受藏地煙火的長路。
道邊無名黃塔、山谷流動流雲、山間飄搖經幡,這些無名小眾景致,遠比網紅景點更讓人久久難忘。
即使回到家中後,翻閱當時拍的這些照片,一切又會重新浮現在眼前~
山不見我,我自去見山。
最好的風景,永遠都在路上。