W64727 機型詳情
根據 Trip.com 即時數據顯示,11/2/2026從斯科普里飛往梅明根的W64727航班,執飛機型為空中巴士 A321neo。 該機型已服役 2年10個月。 機上共設有最多230個座位。
空中巴士 A321neo
準時出發
100
%
準時抵達
97
%
平均提前
19 分鐘
機齡
2年10個月
座位
最多230
飛行距離
--
經濟艙
設施
無
不提供機上娛樂
不提供 Wi-Fi
不提供電源插座
座位資訊
--
腿部空間
46公分
座位寬度
100°
傾斜角度
--
座位佈局示例
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W64727 航班動態歷史時間表
Trip.com 的記錄顯示,最近一次 W64727 航班於 11 月 1 日 週日 約 07:00 從 SKP 出發。此航班預計將於 08:38 抵達 FMM。
| 日期 | 機場 | 機型 | 起飛 | 抵達 | 狀態 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 起飛 | 抵達 | |||||
| 10 月 27 日 週二 | 斯科普里 (SKP) | 梅明根 (FMM) | A21N | 06:56 | 08:46 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | 斯科普里 (SKP) | 梅明根 (FMM) | A21N | 07:00 | 08:42 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | 斯科普里 (SKP) | 梅明根 (FMM) | A21N | 06:58 | 08:43 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | 斯科普里 (SKP) | 梅明根 (FMM) | A21N | 07:00 | 08:42 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | 斯科普里 (SKP) | 梅明根 (FMM) | A21N | 06:54 | 08:37 | 抵達 |
| 11 月 1 日 週日 | 斯科普里 (SKP) | 梅明根 (FMM) | A21N | 07:00 | 08:38 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | 斯科普里 (SKP) | 梅明根 (FMM) | A21N | 07:00 | 08:46 | 表定 |
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W64727 準點表現
根據此航班過去 30 次飛行的平均表現,W64727 的準點起飛率為 100%(平均提前1 分鐘),準點抵達率 97%(平均提前19 分鐘)。
準時出發
準點率
100
%
平均提前
1 分鐘
提前
33
%
準點
67
%
誤點 30 分鐘
0
%
誤點 60 分鐘
0
%
誤點 90 分鐘
0
%
已取消
0
%
準時抵達
準點率
97
%
平均提前
19 分鐘
提前
93
%
準點
3
%
誤點 30 分鐘
3
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誤點 60 分鐘
0
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誤點 90 分鐘
0
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已取消
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常見問題
w64727 的最新航班狀態是什麼?
航班 w64727 尚未出發,目前按計畫進行。預計出發時間為 07:00,預計抵達時間為 09:10(更新於 2026 年 11 月 2 日)。今天 w64727 航班準點嗎?
航班 w64727 尚未出發,目前按計劃進行。預計出發時間為 07:00,預計抵達時間為 09:10。請在前往機場前再次確認登機門與時間。w64727 的航班起飛時間是?
航班 w64727 預計於 07:00 出發。最新實際或預計出發時間為 07:00,當前狀態為 表定(更新於 2026 年 11 月 2 日)。w64727 航班的預計到達時間是?
航班 w64727 預計於 09:10 抵達。最新預計或實際抵達時間為 08:46。目前航班狀態為:表定,更新於 2026 年 11 月 2 日。w64727 航班的航線是什麼?
航班 w64727 由維茲航空營運,由斯科普里(SKP)飛往梅明根(FMM)。通常飛行時間約為 2 小時 10 分鐘;營運日可能包括 週一。如何查詢 w64727 航班的即時動態?
在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 w64727,即可即時查看航班起飛、到達、登機門和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒,請在 Trip.com App 中開啟航班通知。w64727 航班延誤或取消時該怎麼辦?
若航班 w64727 延誤或取消,請先確認最新航班狀態(表定,更新於 2026 年 11 月 2 日)。請聯繫維茲航空或您的預訂渠道以了解改機票或退款選項,若是透過 Trip.com 預訂,請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。w64727 的航班延誤紀錄如何?
航班 w64727 從斯科普里(SKP)出發,當前狀態為 表定。計劃出發時間為 07:00;最新實際或預計出發時間為 07:00。w64727 航班是否已從斯科普里出發?
航班 w64727 尚未從斯科普里 (SKP)出發,目前預計於 07:00 出發。
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抵達當地時間: 斯科普里 08:46
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梅明根 08:46
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