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長榮航空 長榮航空

BR130 航班動態

根據 Trip.com 最新紀錄,長榮航空航班 BR130,從台北飛往大阪(TPE-KIX)的航班狀態如下:航班 BR130 可能晚於原定 13:51 起飛,請以航空公司後續確認為準。
10 月 21 日 週三
10 月 22 日 週四
10 月 23 日 週五
TPE-OSA

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抵達
此航班已提早 11 分 抵達
台北(TPE)
13:55
表定: 10 月 21 日 13:35
桃園機場 T2
1707km
173106C5-5199-4134-A176-6296CB3DA377 2 小時 40 分
大阪(KIX)
17:04
表定: 10 月 21 日 17:15
關西國際機場 T1
報到櫃檯
19
登機門
C4
入境門
23
行李轉盤
8
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TPE-OSA

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可能延誤
您的航班可能誤點。目前無法提供出發及抵達時間。請您到機場查看即時資訊,或連繫航空公司。
台北(TPE)
13:51
表定: 10 月 22 日 13:35
桃園機場 T2
1707km
173106C5-5199-4134-A176-6296CB3DA377 2 小時 40 分
大阪(KIX)
17:01
表定: 10 月 22 日 17:15
關西國際機場 T1
報到櫃檯
19
登機門
C9
入境門
--
行李轉盤
8
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表定
您的航班將準時出發
台北(TPE)
13:35
表定: 10 月 23 日 13:35
桃園機場 T2
173106C5-5199-4134-A176-6296CB3DA377 2 小時 40 分
大阪(KIX)
17:15
表定: 10 月 23 日 17:15
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--
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--
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由 VariFlight 提供相關資訊。 有關最新資訊,請參考機場宣佈。 你也可以查看更多從台北飛大阪的航班,或透過我們的航班動態查詢追蹤其他航班。
Flight.News
強烈颱風第30號正以時速25公里朝西北西移動,中心氣壓900百帕,最大瞬間風速達每秒85公尺,預計23至24日接近先島諸島。沖繩與奄美地區22至24日須嚴防暴風、長浪、土石流、低窪淹水、風暴潮及龍捲風等突風。請大阪及相關地區密切留意最新颱風警報資訊,在強風增強前進入堅固建物避難並遠離窗戶,以確保安全。

上一段航班動態: 已降落於台北

BR892
|
香港 (HKG) 台北 (TPE)
表定: 11:55
|
提早 1 分
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BR130 機型詳情

根據 Trip.com 即時數據顯示,10/22/2026從台北飛往大阪的BR130航班,執飛機型為波音 787-10。 該機型已服役 1年。 機上共設有342個座位。 本趟航程的平均飛行距離為1,707 公里。
flight status
波音 787-10
準時出發
80 %
準時抵達
93 %
平均提前
8 分鐘
機齡
1年
座位
342
飛行距離
1,707 公里

BR130 航班動態歷史時間表

Trip.com 的記錄顯示,最近一次 BR130 航班於 10 月 21 日 週三 約 13:55 從 TPE 出發。此航班預計將於 17:04 抵達 KIX。
日期 機場 機型 起飛 抵達 狀態
起飛 抵達
10 月 17 日 週六 台北 (TPE) 大阪 (KIX) 781 13:59 17:04 抵達
10 月 18 日 週日 台北 (TPE) 大阪 (KIX) 77W 13:54 17:02 抵達
10 月 19 日 週一 台北 (TPE) 大阪 (KIX) 781 13:44 16:56 抵達
10 月 20 日 週二 台北 (TPE) 大阪 (KIX) 781 14:05 17:21 抵達
10 月 21 日 週三 台北 (TPE) 大阪 (KIX) 781 13:55 17:04 抵達
10 月 22 日 週四 台北 (TPE) 大阪 (KIX) 781 13:51 17:01 可能延誤
10 月 23 日 週五 台北 (TPE) 大阪 (KIX) 781 13:35 17:15 表定

BR130 準點表現

根據此航班過去 30 次飛行的平均表現,BR130 的準點起飛率為 80%(平均延誤24 分鐘),準點抵達率 93%(平均提前8 分鐘)。

準時出發
準點率
80 %
平均延誤 24 分鐘
提前
0 %
準點
80 %
誤點 30 分鐘
13 %
誤點 60 分鐘
7 %
誤點 90 分鐘
0 %
已取消
0 %
準時抵達
準點率
93 %
平均提前 8 分鐘
提前
80 %
準點
13 %
誤點 30 分鐘
7 %
誤點 60 分鐘
0 %
誤點 90 分鐘
0 %
已取消
0 %

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常見問題

  • br130 的最新航班狀態是什麼?

    航班 br130 延誤約 16 分鐘(航班狀態:可能延誤)。最新預計出發/抵達時間:13:51 / 17:01(更新於 2026 年 10 月 22 日)。
  • 航班 br130 延遲約 16 分鐘(航班狀態:可能延誤)。最新預計出發/抵達時間為 13:51 / 17:01。請留意登機門變更。
  • 航班 br130 預計於 13:35 出發。最新實際或預計出發時間為 13:51,當前狀態為 可能延誤(更新於 2026 年 10 月 22 日)。
  • 航班 br130 預計於 17:15 抵達。最新預計或實際抵達時間為 17:01。目前航班狀態為:可能延誤,更新於 2026 年 10 月 22 日。
  • 航班 br130 的出發航站樓為 T2,登機門為 C9。登機門可能會臨時變更——請在前往安檢前在機場螢幕上確認。
  • 到達後,航班 br130 的行李預計在航站樓 T1 的行李轉盤 8 領取。轉盤號碼在接近降落時分配,可能會變更——請到達後依照機場指示牌前往。
  • 航班 br130 由長榮航空營運,由台北(TPE)飛往大阪(KIX)。通常飛行時間約為 2 小時 40 分鐘;營運日可能包括 週四。
  • 在 Trip.com 的此航班狀態頁面追蹤航班 br130,即可即時查看航班起飛、到達、登機門和行李資訊。如需隨時隨地接收提醒,請在 Trip.com App 中開啟航班通知。
  • 若航班 br130 延誤或取消,請先確認最新航班狀態(可能延誤,更新於 2026 年 10 月 22 日)。請聯繫長榮航空或您的預訂渠道以了解改機票或退款選項,若是透過 Trip.com 預訂,請查看 Trip.com 的「管理我的預訂」。
  • 航班 br130 從台北(TPE)出發,當前狀態為 可能延誤。計劃出發時間為 13:35;最新實際或預計出發時間為 13:51。
  • 航班 br130 尚未離開台北 (TPE),延誤約 16 分鐘。最新預計出發時間為:13:51。
  • 航班 br130 通常由 波音 787-10 機型執飛,座位布局為 3-3-3。座位布局可能因飛機類型和艙位產品而異—請在購票後於「管理我的預訂」中確認實際座位圖。

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抵達當地時間: 台北 16:01 | 大阪 17:01

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