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ClariS Connect新MV的拍攝地點。我不得不在導航系統的指導下通過R452從Atsuma到Mikasa,所以我碰巧沿着湖邊開車。我沒有瞄準它,所以當我看到與MV相同的風景時,我有些印象深刻。即使在白天,汽車的街道也很少,鹿也亂七八糟地出來了,因爲它在山上。除了帶鹿笛的租車外,您應該減速並注意側身。我們突然剎車4次,把包放到...
它似乎是日本領先的水壩湖之一,更不用說北海道了。曾經的大夕張大壩也在下面沉沒。大壩沉沒在大壩中,所以它會變大。
沿着452號夕張國道的湖面相連的水壩湖。但是,這是一個巨大的水壩湖,總長度不到一半,湖面延伸到堤壩的另一側々。或許是因爲這個原因,被水淹沒的橋的拱形部和枯萎的多數樹木從水面突出,讓人聯想到被水淹沒範圍的廣大和弊害的大小。
據維基百科介紹,它是日本最大的人工湖之一,灌溉面積位居第二,總蓄水量位居4。我看不到整個情況,但這是隻有北海道才能感覺到的風景。
以夕張山爲背景的人工湖的景色在北海道是最好的,那裏的景色非常棒。但是,它似乎不是很受歡迎。儘管它是國道,但452號並不是生活和觀光的主要路線,並且經過的汽車並不多。夕張山的勇敢形象在人造湖的背景下閃耀。沿途452號沿線的森林和河流充滿了原始的自然,您可以享受原始的北海道。
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ClariS Connect新MV的拍攝地點。我不得不在導航系統的指導下通過R452從Atsuma到Mikasa,所以我碰巧沿着湖邊開車。我沒有瞄準它,所以當我看到與MV相同的風景時,我有些印象深刻。即使在白天,汽車的街道也很少,鹿也亂七八糟地出來了,因爲它在山上。除了帶鹿笛的租車外,您應該減速並注意側身。我們突然剎車4次,把包放到...
日本屈指可數的水庫湖
它似乎是日本領先的水壩湖之一,更不用說北海道了。曾經的大夕張大壩也在下面沉沒。大壩沉沒在大壩中,所以它會變大。
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沿着452號夕張國道的湖面相連的水壩湖。但是,這是一個巨大的水壩湖,總長度不到一半,湖面延伸到堤壩的另一側々。或許是因爲這個原因,被水淹沒的橋的拱形部和枯萎的多數樹木從水面突出,讓人聯想到被水淹沒範圍的廣大和弊害的大小。
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據維基百科介紹,它是日本最大的人工湖之一,灌溉面積位居第二,總蓄水量位居4。我看不到整個情況,但這是隻有北海道才能感覺到的風景。
人工和原始的大自然的共演
以夕張山爲背景的人工湖的景色在北海道是最好的,那裏的景色非常棒。但是,它似乎不是很受歡迎。儘管它是國道,但452號並不是生活和觀光的主要路線,並且經過的汽車並不多。夕張山的勇敢形象在人造湖的背景下閃耀。沿途452號沿線的森林和河流充滿了原始的自然,您可以享受原始的北海道。