Tōge Station

スイッチバックと峠の力餅

いつも山形新幹線から車窓からよく見る景色です。 ここを在来線の普通で訪れるには、接続時間がよくありません。 板谷峠は20キロ以上に渡って急勾配が続く、日本屈指の鉄道の難所です。 完璧な秘境駅です。 スノーシェードの柱には、ドイツの線路を日本で溶接したものが使われています。 今回は、峠駅で下車をし「滑川温泉 福島屋」さんでの宿泊です。 ホームには、「峠の茶屋」さんの立ち売りさんが迎えて下さいます。 ...

有品味。

原文

我到達了通行證站。氣氛復古而良好。“ Pass Station Switchback”位於從福島到大羽本線米澤的Itaya Pass,是1897年引入的鐵路設施。奧羽本線最早越過奧羽山脈,在海拔最高的地方行駛,據說是坡度最陡的鐵路,其中山口站位於海拔622m的位置,是這條鐵路的最高點。板谷山口的開關後遺跡都是雪棚...

有味道。

原文

我還去了通行證站。有一個海報,以免露營。我想有些人會露營。當您進入房屋時,它非常有品味。通行證站幾乎是該通行證鐵路的最高點。照片中,用於交換的迴轉隧道是死衚衕。現在軌道已被移除,但以前用於回開時的折返。...

也許一切都被時代遺留下來了。

原文

[要高度評價的要點] 儘可能保留開關回車痕跡。未使用的信號和一些剩餘的軌道。您可以感受到一個尚未被稱作未開發車站的時代。Toge站周圍還有一個祕密溫泉Yu溫泉。非常適合森林浴和溫泉,以及偏遠的休息場所。只有一家餐廳。出售通行證的強者茶館還提供食品和飲料。[要低分] 無。

即使你不是鐵道愛好者

原文

從某種意義上說,現在已經廢除了具有某種味道的交換機,並且在鋼結構屋頂上安裝了簡單的Hoi-im。交換機的Hoi-im痕跡的屋頂也被保留下來。您可以在前往祕密溫泉/湯溫泉的途中停下來。