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每年幾次在公衆開放日參觀。您可以進入通常無法進入的燈塔內部,然後爬到燈塔的頂部,欣賞壯麗的景色。
從卡塔乘渡輪約20分鐘,我降落在友島的野浦碼頭,然後步行。距離約爲1.5㎞。明治時代初期,在大阪灣南出口的交通樞紐,在友島建造了一座燈塔(之後,該位置被搬遷以建造電池)。據說這是日本第八座西式燈塔。如果您去,我認爲最好每年發佈兩次(5月和11月)。
沒什麼特別的
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在公衆開放日參觀。爬上燈塔,欣賞壯麗的景色。
每年幾次在公衆開放日參觀。您可以進入通常無法進入的燈塔內部,然後爬到燈塔的頂部,欣賞壯麗的景色。
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這是一座建在船運樞紐的西式燈塔。
從卡塔乘渡輪約20分鐘,我降落在友島的野浦碼頭,然後步行。距離約爲1.5㎞。明治時代初期,在大阪灣南出口的交通樞紐,在友島建造了一座燈塔(之後,該位置被搬遷以建造電池)。據說這是日本第八座西式燈塔。如果您去,我認爲最好每年發佈兩次(5月和11月)。