Marquette Regional History Center

北密的marqutte,永遠不會忘記休倫湖的落日和日出！還有老余哥小俐姐史姐姐詩人張旭，還有一個小朋友小吳

【美國Marquette印象No.2】開車至馬奎特的下港礦碼頭，碼頭周圍滿是各式遊艇，有架於車后等待卸載的，有泊在湖邊閑置的，還有的正準備出航。湖邊有剛返航的漁船，正在卸載漁獲，工人們很是閑適悠哉，有說有笑。碼頭像一條碩大的蜈蚣橫亘於湖中，開始我們並不知道它是什麼？看着岸上陳舊宏大而排列整齊的廠房，憑着猜想自以為這裏曾是規模化生產的造船廠？查閱資料后才知道這是一個錯誤的猜測。這是赫赫有名的馬奎特下港礦碼頭（Lower Harbour Ore Dock）它曾是馬奎特經濟的基石，於1931-1932年建造，耗資132萬美元，1932年6月3日投入運營，1971年關閉。碼頭與港口原有連接的鐵軌，如今鐵軌已不知去向，空有碩大的碼頭，如果你不查閱資料，是很難想象碼頭是怎樣運作的？馬奎特西部的鐵礦通過鐵路運輸至碼頭的頂部，傾倒入碼頭結構的口袋斜槽中，然後裝載到停靠於下方的船隻上，碼頭運營近四十年，將2400萬噸礦石運往各大鋼鐵企業。如今碼頭的寧靜祥和，是無法讓你想象港口當年的繁忙熱鬧，唯有這宏偉的碼頭建築，才會令你生出無比的感嘆：超級工程永遠不會過時，過時的只會是人類自己的想法和觀念。

【美國Marquette印象No.1】馬奎特城市不大，非常整潔的街道和社區環境。本沒有此行程計劃，但每一次意外的行程都有意外的收穫，了解了一座北密地區具有豐厚歷史的城市。馬奎特原名叫新伍斯特，1844年在Teal Lake附近發現鐵礦，於是該地區逐漸被開發，因礦而富，從1849年開始建城，1850年8月21日，將新伍斯特更名為馬奎特，目的是為了紀念最先探索該地區的法國耶穌會傳教士雅克·馬奎特（Jacques Marquette）。十九世紀中期至二十世紀中期，先後有馬奎特鋼鐵公司（Marquette Iron Company）和克利夫蘭鐵礦開採公司（Cleveland Iron Mining Company）等公司開採併發掘馬奎特的鐵礦資源，馬奎特從1859年至1871年期間飛速發展，從名不見經傳的小村莊變為一座蜚聲海外的城市。你在城市的街道上隨處可見十九世紀建成的教堂、銀行、學校和圖書館等，至今，馬奎特仍驕傲地自稱為“蘇必利爾海岸上的一顆寶石a jewel on the shores of Superior”