纜車博物館

擁有歷史的電車，你來到一定要來搭乘！搭到頂端還有歷史博物館可以參觀，並且從上可以欣賞惠靈頓的景色，並且還能去旁邊的花園逛逛，在市中心也能享受森林的芬多精！

惠靈頓的纜車博物館位於著名的維多利亞山山腳下，他也是維多利亞山纜車的起始點。這裏收藏着100多年來各種時期纜車的樣子，是一部活脫脫的纜車發展的教科書，大家在遊覽完維多利亞山後不妨來這裏走一走，了解一下。

惠靈頓的纜車博物館位於維多利亞山腳下，是登山纜車的一部分。這裏展示了纜車的發展和演變歷史，有許多的的實物和舊照片向大家介紹這裏纜車的演變和工作原理，十分的有趣，可以了解到許多關於纜車的知識，非常的不錯。

惠靈頓纜車博物館（Cable Car Museum）位於山頂的植物園纜車站。博物館面積不大，向觀眾介紹了纜車系統的前世今生，纜車運行基本情況。惠靈頓纜車從蘭姆頓碼頭大街出發，全長612米，爬行120米，運營時間五分鐘。從繁華的商業區登上纜車，一路鳥瞰惠靈頓城市美景和浩瀚海岸，終點站是惠靈頓植物園山頂入口處。纜車博物館免費参觀。博物館在最早的纜車絞車房舊址。纜車的誕生和發展是惠靈頓經濟社會發展的需要。商人馬丁.肯尼迪最早提出建造纜車的想法，說服了當時UPLAND地產商加入建立惠靈頓附近的新郊區的計劃，用纜車方便居民出行，密切與市中心的聯繫。纜車系統1899年動工，1902年2月22日首次運行，在第一個周末搭乘了4000多人。1904年纜車新增了拖車，提高了載客人數。1933年電能替代了蒸汽成為纜車運行的動力。1978年以後纜車採用了新的瑞士設計的運行系統，直到今日。纜車博物館陳列着兩輛退役的纜車，現在的纜車車身是紅色的，以前的車廂設計很有英國范，古香古色。一部最初用於纜車行駛到陡峭斜坡的卷揚機大齒輪，展示了纜車最早的運行方式。

惠靈頓的纜車博物館其實就是上山的一座纜車站，這個站的一部分，展出了纜車的整個結構，以及它的發展歷史，有些內容非常的專業。但也讓你在候車的時候，可以了解更多這方面的知識，是很有参觀意義的。