九江長江大橋

長江沿岸美麗風景值得遊覽，夏天晚風吹拂，涼快愜意，有許多散步的人們，清晨空氣清新，是晨練的好去處，周邊還有美食酒店。

九江長江大橋完全由我國自行設計、施工，材料全部國產（此處存疑），創造了中國橋樑史上的十多項第一。1993年建成后超過南京長江大橋成為中國最長的公路鐵路兩用橋，其中大橋主河槽216米寬的大跨度，居中國橋樑之首。這些記錄大多已被後來者所超越，但有一個記錄可能永遠不會被打破——這座橋建了20年才投入使用，待到完全建成（鐵路橋通車），竟有23年之久。

九江長江大橋，坐落在江西省九江市和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江江面上，是中國鐵路南北通道京九線和公路幹線105國道跨越長江的重要橋樑，也是90年代中期長江上規模最大的公、鐵兩用橋樑，全長7675米。九江長江大橋是中國在長江上建造的第八座大橋，在蕪湖長江大橋2000年通車前，九江長江大橋一直是中國最長、工程量最大的鐵路、公路兩用橋。九江長江大橋的建成，是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之後中國建橋史上又一個新的里程碑。

江邊風景不錯，有潯陽樓、鎮江樓和琵琶亭等可以眺望江景。

位於中國江西省九江市潯陽區和湖北省黃岡市黃梅縣之間的長江水面上，是雙層雙線鐵路、公路兩用橋是中國橋樑建設史上第三座“里程碑”式的橋樑（前兩座分別為武漢長江大橋和南京長江大橋）。

九江長江大橋全長7675米，是我國建造的第七座跨越長江的橋樑。