驚喜。成都(高鐵到廣元)週末之旅很棒。劍門關是美麗的國家公園。從北門進入穿過山谷走下去,從南門出口。沒有徒步或坐纜車到景色頂部。只是在風景優美的公園裏輕鬆漫步,景色很棒。強烈推薦。四川北部一個鮮爲人知的寶石。
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鳥道預約管理
劍門關位於劍閣縣大小劍山的中斷處,是歷史上非常知名的關隘,由於地勢險要,易守難攻,在軍事上有著重要地位。遊覽劍門關景區,可以選擇較為容易的鳥道上山,或者是需租用專業登山裝備的猿柔道上山。在山頂的玻璃觀景台上,可以一覽劍門關的壯麗景色。
非常好,一天走完猿猱道,鳥道,翠雲廊景區。北門進,纜車直接上去,只為了儘早進猿猱道,這個晚了很容易排隊人擠人。猿猱道到頂後轉了一圈,然後二號索道下來,走回上去的路,然後走鳥道方向,到頂後走右邊下山,直接去關樓方向,出關樓後繼續走就從南門出來,坐黃色小巴去翠雲廊。逛完翠雲廊返回南門就可以坐大巴去火車站了。一天打卡完畢二個景區。
我是從廣元市開車出發大概1個小時左右到,從南門進的,預約了鳥道,那個猿lao道是收費的68元,歲數稍微大點的爬不了都需要門口預約的。爬上去以後感覺沒底下看到那麼害怕。從鳥道出去后還要往山頂爬到一個寺廟就到山頂瞭然后花10元錢有電瓶車拉到半山腰,再座免費的大巴車到南門就結束本次大概5.6個小時
4月5日,我開車去劍門關旅遊,這是一個非常有趣和令人興奮的地方,我們玩得很開心。
二游劍門關,景色不錯,遊玩方式不如以前,比如不允許非索道和徒步方式到達山頂。現場管理服務很一般,比如5月3日,在石筍峰上下行分段通行就很差,上行人員基本放完,下行人員差不多堵到梁山亭,在此人為造堵近四五十分鐘;第一張照片是人為造堵,第二張是正常通行情況。
驚喜。成都(高鐵到廣元)週末之旅很棒。劍門關是美麗的國家公園。從北門進入穿過山谷走下去,從南門出口。沒有徒步或坐纜車到景色頂部。只是在風景優美的公園裏輕鬆漫步,景色很棒。強烈推薦。四川北部一個鮮爲人知的寶石。
非常好,一天走完猿猱道,鳥道,翠雲廊景區。北門進,纜車直接上去,只為了儘早進猿猱道,這個晚了很容易排隊人擠人。猿猱道到頂後轉了一圈,然後二號索道下來,走回上去的路,然後走鳥道方向,到頂後走右邊下山,直接去關樓方向,出關樓後繼續走就從南門出來,坐黃色小巴去翠雲廊。逛完翠雲廊返回南門就可以坐大巴去火車站了。一天打卡完畢二個景區。
我是從廣元市開車出發大概1個小時左右到,從南門進的,預約了鳥道,那個猿lao道是收費的68元,歲數稍微大點的爬不了都需要門口預約的。爬上去以後感覺沒底下看到那麼害怕。從鳥道出去后還要往山頂爬到一個寺廟就到山頂瞭然后花10元錢有電瓶車拉到半山腰,再座免費的大巴車到南門就結束本次大概5.6個小時
4月5日,我開車去劍門關旅遊,這是一個非常有趣和令人興奮的地方,我們玩得很開心。
二游劍門關,景色不錯,遊玩方式不如以前,比如不允許非索道和徒步方式到達山頂。現場管理服務很一般,比如5月3日,在石筍峰上下行分段通行就很差,上行人員基本放完,下行人員差不多堵到梁山亭,在此人為造堵近四五十分鐘;第一張照片是人為造堵,第二張是正常通行情況。