太昭古城

車子翻越米拉山口，就到了尼洋河流域，海拔降低，藍天白雲，爽心悅目。很快就到了318國道旁邊的太昭古城。我們下車來拍照，過了木橋，就是太昭古村落，遊客很少，已經沒落。清末年間，這裏曾人口眾多，店鋪林立，市鎮繁華，是經濟文化交通的重鎮。在清澈的尼洋河畔，靜靜地，聆聽歷史的變遷，訴說著久遠的故事……

清末，清政府在此設立太昭宗，當時人口眾多，市鎮繁華，店鋪林立，有著名的小八角街和四個香火鼎盛的廟宇，自古進藏有四條路——青藏西道、青藏中道、青藏東道、川藏驛道，除青藏西道以外的三條路都要經過太昭，是清末西藏經濟、文化、交通的重鎮。

太昭古城，美麗在細節中。藏青色的尼洋河流過古城，河邊的唐柳青青，從稀疏的柳恭弘=叶 恭弘仰望蔚藍的晴空，恍若回到了江南。尼桑花質樸，鮮艷而高貴，她們在陽光下迎着風怒放，每一朵，都是一格風景。河水，索橋，石橋，門坊，陳列館，寺廟，經幡，轉經筒，尼瑪石等等，這一切構築了古城別樣的美。記住，從拉薩去林芝或是林芝返回拉薩，經過這裏下車轉一轉，回想文成公主在此歇腳，那些無法消逝的故事。

春節期間大家一定去昭化古城一游，住上一晚慢慢感受一下古都的氛圍

這裡是進拉薩的四條古道中，除青藏西道外，青藏中道、青藏東道、川藏驛道的匯聚處，元朝時就設有驛站，清朝時已成為一座不小的城市。有官府、學堂、廟宇，有商貿小八廓街，驛館、酒庄、郵局、醫館、鐵鋪、商店等一應俱全，還有執法的刑場呢。據官網介紹，該城原名“江達”，清末時，四川將軍趙爾豐駐守此“江達宗”，后奉慈禧“太后昭書”回內地，因此更名為“太昭”。有點不解，“詔書”之“詔”非此“昭”，是藏族人的誤寫成史，還是現代人的杜撰？現在，繁華已經消褪，不過，依稀能夠嗅到昔日的氣息。那古道，似是而非，但這並不重要，這裏畢竟有過馬蹄聲聲、揚塵茫茫的歲月……那古橋，必是重建，但這不礙觀瞻，軍事重鎮，通衢四方，哪會少了橋樑呢……那古柏，倒是真物，看過刀光劍影，看過歌舞昇平，知道酸甜苦辣，知道興衰榮辱……在林芝回拉薩的途中，前往太昭古城的。它就在318國道路側、尼洋河邊上。《吊索廊橋》，是太昭古城的一部分。其實兩處之間有不少距離，而且廊橋是當代建的，很是牽強附會。這樣的說法可能還很普遍，搜索“太昭古城照片”，竟然有一半是拍廊橋的。看來，“歷史是可捏塑的橡皮泥”在旅遊界也很有市場。太昭古城中，古迹很少，但藏族建築以及周邊環境，還是令你有種新鮮的感覺，也有些許神秘的感覺。

太昭古城位於拉薩至林芝的318國道左側，每次經過，旅遊車就會停車讓大家到古城逛一逛。古城不大，人口稀少，並不熱鬧，但是群山、江水、柳樹、牌坊、廟宇，昭示這裏曾經的輝煌。清末，清政府在此設立太昭宗，當時人口眾多，市鎮繁華，店鋪林立，有著名的小八角街和四個香火鼎盛的廟宇，自古進藏有四條路——青藏西道、青藏中道、青藏東道、川藏驛道，除青藏西道以外的三條路都要經過太昭，是清末西藏經濟、文化、交通的重鎮。