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JR福知山站南口廣場上陳列的SL。我有時間換火車,所以我去看了。直到大約60年前,這種機車才活躍。保存完好,令人印象深刻。
SL在福知山站前的廣場上展出。車站前是寬々,但這是一個陰暗的風景。當您離開南出口時,有一個大回旋處。SL被放置在前面,晚上用燈光照亮了黑色的身體。南出口有山田電機和喜馬拉雅山等大型設施,但總體上氣氛空無一人。
當我白天看到它時,我沒有注意到它,但是到了晚上,我注意到它被點亮了。由於某種原因,前部的形狀根本沒有點亮,所以這是一個我不知道形狀的燈。我認爲車輛的保存狀態很好。
它位於南出口廣場的轉盤上。他屬於福知山機車區,一直活躍到1956年。自從我12月訪問以來,聖誕老人就在駕駛座上。
它被靜態保存在幾乎沒有人流的南口公園中。那是沒有遮蓋的雨水,但據我所知,它看起來保存得很好。這是一種獨特的保存形式,仍然放在轉盤上。
福知山站南口的SL
JR福知山站南口廣場上陳列的SL。我有時間換火車,所以我去看了。直到大約60年前,這種機車才活躍。保存完好,令人印象深刻。
福知山站前的廣場上陳列着SL
SL在福知山站前的廣場上展出。車站前是寬々,但這是一個陰暗的風景。當您離開南出口時,有一個大回旋處。SL被放置在前面,晚上用燈光照亮了黑色的身體。南出口有山田電機和喜馬拉雅山等大型設施,但總體上氣氛空無一人。
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當我白天看到它時,我沒有注意到它,但是到了晚上,我注意到它被點亮了。由於某種原因,前部的形狀根本沒有點亮,所以這是一個我不知道形狀的燈。我認爲車輛的保存狀態很好。
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它位於南出口廣場的轉盤上。他屬於福知山機車區,一直活躍到1956年。自從我12月訪問以來,聖誕老人就在駕駛座上。
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它被靜態保存在幾乎沒有人流的南口公園中。那是沒有遮蓋的雨水,但據我所知,它看起來保存得很好。這是一種獨特的保存形式,仍然放在轉盤上。