福斯橋是愛丁堡前往高地的要道之一,過了橋後的景緻就是連綿的丘陵(真心覚得山不高,所以我都稱丘陵)及峽谷,從高地回來時停在這有個景觀台很適合拍照,旁邊好像有個厠所,我沒使用,沒特別印象,之後這裡應該會有露天咖啡館吧,視野太棒了
【最新】本月優惠代碼組合
福斯橋是一座非常動物不錯的橋樑結構,這座大橋的歷史很悠久,也是一個重要的交通樞紐,在橋上經過可以看到沿岸的一些景色,大橋的設計也很獨特,是這裏的很重要的樞紐。
離開愛丁堡城區,向高地出發的必經之路是福斯灣最狹窄的部分女王渡(Queensferry)。這裡有三條很吸睛的大橋。紅色的是宏偉的福斯橋(Forth Bridge),於1890年完工,3個巨大懸臂跨度為1447米,用了5.9萬噸鋼材和800萬顆鉚釘;福斯公路橋(Forth Road Bridge)是女王渡的第一條公路橋,比鐵路橋足足晚了74年才建成,於1964年開通;而在它旁邊的第二條公路橋是Queensferry-crossing,於2016年開通,更是創下了許多世界第一()
你可以看到他們建造新橋,這是一個美妙的結構。教練前往東尼烏克和漁村或聖安德魯的景色很好。
無論你是坐火車穿過,還是走在下面,很難不對這一結構的規模印象深刻。
橫跨福思Firth的標誌性鐵路橋。仍然塗成“鏽色”的顏色。值得開車到昆士蘭渡輪拍照(推薦寬角度!)
這座紅色懸臂鋼橋已成爲蘇格蘭工業時代進步的象徵,成爲愛丁堡的現代地標和象徵。
福斯橋是愛丁堡前往高地的要道之一,過了橋後的景緻就是連綿的丘陵(真心覚得山不高,所以我都稱丘陵)及峽谷,從高地回來時停在這有個景觀台很適合拍照,旁邊好像有個厠所,我沒使用,沒特別印象,之後這裡應該會有露天咖啡館吧,視野太棒了
福斯橋是一座非常動物不錯的橋樑結構,這座大橋的歷史很悠久,也是一個重要的交通樞紐,在橋上經過可以看到沿岸的一些景色,大橋的設計也很獨特,是這裏的很重要的樞紐。
離開愛丁堡城區,向高地出發的必經之路是福斯灣最狹窄的部分女王渡(Queensferry)。這裡有三條很吸睛的大橋。紅色的是宏偉的福斯橋(Forth Bridge),於1890年完工,3個巨大懸臂跨度為1447米,用了5.9萬噸鋼材和800萬顆鉚釘;福斯公路橋(Forth Road Bridge)是女王渡的第一條公路橋,比鐵路橋足足晚了74年才建成,於1964年開通;而在它旁邊的第二條公路橋是Queensferry-crossing,於2016年開通,更是創下了許多世界第一()
你可以看到他們建造新橋,這是一個美妙的結構。教練前往東尼烏克和漁村或聖安德魯的景色很好。
無論你是坐火車穿過,還是走在下面,很難不對這一結構的規模印象深刻。
橫跨福思Firth的標誌性鐵路橋。仍然塗成“鏽色”的顏色。值得開車到昆士蘭渡輪拍照(推薦寬角度!)
這座紅色懸臂鋼橋已成爲蘇格蘭工業時代進步的象徵,成爲愛丁堡的現代地標和象徵。