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乘着火車觀風景,是瑞士旅遊的必修課。1930年6月開始運營的冰川快車,是瑞士觀景列車中經久不衰的“頭部網紅”。300公里的全程、40公里的平均時速, 連接起了采爾馬特和聖莫里茨兩大旅遊勝地;與時俱進的配置、溫馨體貼的服務,躋身於“歐洲10大頂級豪華列車”行列。采爾馬特去往盧加諾途中,乘坐了一段冰川快車。車內,碩大的玻璃直通天棚,醒目透亮;窗外,時而冰川雪山、高原湖泊, 時而青蔥牧場、靜謐村莊,目不暇接的一幅幅美麗畫卷,如同在童話王國中穿巡…
更多冰川快車是世界上行駛較慢的觀景快車,其行程近7個半小時,跨越291座橋梁、穿過91條隧道、翻過上瓦爾德山嶺(海拔2033米), 是瑞士深受歡迎的全景觀列車遊覽路線。
乘着火車觀風景,是瑞士旅遊的必修課。1930年6月開始運營的冰川快車,是瑞士觀景列車中經久不衰的“頭部網紅”。300公里的全程、40公里的平均時速, 連接起了采爾馬特和聖莫里茨兩大旅遊勝地;與時俱進的配置、溫馨體貼的服務,躋身於“歐洲10大頂級豪華列車”行列。采爾馬特去往盧加諾途中,乘坐了一段冰川快車。車內,碩大的玻璃直通天棚,醒目透亮;窗外,時而冰川雪山、高原湖泊, 時而青蔥牧場、靜謐村莊,目不暇接的一幅幅美麗畫卷,如同在童話王國中穿巡…
在瑞士一地旅遊行程中,我們曾分段坐過三次火車:(伯爾尼納快車)聖莫里茨—蒂拉諾(意大利邊境城鎮),(冰川快車)安得馬特—采爾馬特,(金色山口列車)因特拉肯—琉森。其中冰川列車要穿過91個隧道和291座橋樑,要翻過2000多米的雪山,所以稱作“冰川列車”。【景色】峻美【趣味】濃郁【性價比】值
我們在安得馬特乘坐冰川快車去往采爾馬特。冰川快車是世界頂級豪華列車之一,它以每小時30公里的速度行駛,所以又被稱為世界上最慢的快車,也是世界上最受歡迎的全景觀列車。它將聖莫里茨與采爾馬特兩大滑雪⛷️勝地連接起來,讓我們可以近距離飽覽冰雪奇觀。
到瑞士必搭乘的阿爾卑斯山觀光列車冰河快車,號稱是世界上速度最慢的快車,為了讓旅客欣賞沿途美麗的景色,穿越無數個橋樑和隧道,從平原到冰川,一趟列車旅程,沿途景色領略了春夏秋冬四季的變化,直到白雪皚皚的阿爾卑斯山冰川地區出現到眼前,令人讚歎不已。
世界上最慢的快速火車,200多公里的路程,行駛了8個小時。定的含套餐的車票,就算買了瑞士火車通票,這個景觀車票也需要提前付款選座位。套餐包含湯,主菜和甜食,味道一般,但風景很好,推薦一等座。
冰川快車慢慢悠悠地行駛了五個小時,雪山和峽谷美而更孤獨,大概長時間看白色會使人抑鬱吧。個人覺得火車比風景還好看,全景大玻璃要把我曬暈了,山上的雪也差不多化光了,如果是冬天來坐一定美呆了,可惜了坐的時間不對。